Согласование ПЗЗ со всеми муниципальными образованиями опустошит бюджет Петербурга
На рассмотрение Законодательного собрания будет внесен проект закона, предусматривающий внесение изменений в ст. 63 Градостроительного кодекса РФ. Законодательная инициатива, разработанная КГХ ЗакС, поможет двум мегаполисам, имеющим статус субъектов федерации – Москве и Санкт-Петербургу – избежать неоправданных организационных и финансовых затрат.
Ст. 63 Градкодекса предусматривает особый порядок принятия документов территориального планирования (генеральных планов) Москвы и Санкт-Петербурга. В виде исключения в двух мегаполисах не требуется при разработке генпланов проведение общественных слушаний во всех муниципальных образованиях, входящих в состав субъекта. Однако в отношении документов территориального зонирования (Правил землепользования и застройки) особый порядок Градкодексом не предусмотрен.
Петербургские депутаты предлагают дополнить ст. 63 пунктом о том, что согласование проектов ПЗЗ Москвы и Санкт-Петербурга с внутригородскими муниципальными образованиями не производится, а публичные слушания проводятся в соответствии с региональным законодательством.
Председатель КГХ Сергей Никешин напомнил о необходимости внесения изменений также в региональный закон «Об общественных слушаниях», чтобы привести его в соответствие с вступившим в силу законом о ПЗЗ, согласно которому проекты, предусматривающие отклонение от высотного регламента и применение условно разрешенных видов использования территорий, требуют рассмотрения на общественных слушаниях.
Строители могут задержать срок сдачи в эксплуатацию второго моста через канал имени Москвы, которое ведется в рамках реконструкции Ленинградского шоссе, из-за перебоев с финансированием, сообщил представитель компании ОАО «Мостотрест» Леонид Кадыков, передает ИА Интерфакс.
Он также отметил, что правительство Москвы установило срок сдачи объекта на конец
По словам Л.Кадыков, в настоящее время начато освоение площадки, а также ведутся работы на трех опорах моста. «Мы планировали построить мост за 10-11 месяцев. Единственное, что нам может помешать открыть движение по мосту, это неопределенность финансирования», - подчеркнул он, пояснив, что в ближайшее время из горбюджета компании ОАО «Мостотрест» должно быть выделено 500 млн. рублей, из которых затраты заказчика составляют 360 млн. рублей. «Темпами, которыми мы сейчас работаем, этот лимит будет выработан не позднее, чем в мае», - подчеркнул Л.Кадыков.