Стройкомитет Ленобласти договорился с застройщиками о проектировании Гаражного проезда, соединяющего Мурино и Бугры
Стройблок начал работу по обустройству Гаражного проезда, который соединяет Мурино с Буграми и обеспечивает выезд из новых кварталов. Временная дорога становится все более востребованной среди жителей, поэтому на нее поступает много жалоб. Сейчас участок проходит по частным и сельхозземлям, нет проекта и утверждённого статуса дороги. К проработке подключены местные застройщики и профильные службы.
Спроектируют Гаражный проезд застройщики «Прок» и ЦДС спроектируют. Договоренностей достиг комстрой Ленобласти. Оперативное решение по организации проезда планируется обеспечить в 2026 году.
«Ситуация непростая, быстрых решений здесь не будет. Но мы начали разбираться: нужно определить статус земли, подготовить проект и согласовать схему с участниками. Главное — восстановить нормальный проезд и обеспечить транспортную доступность северных кварталов», — рассказал председатель комстроя Ленобласти Виталий Лазуткин.
«Мы достигли взаимопонимание по ключевым вопросам с муниципалитетами, застройщиками и собственниками земельных участков. Собственники подтвердили согласие на межевание, проектирование постоянной дороги идёт, а чтобы не ждать окончания всех процедур, готовим временное решение по проезду по аналогии с практикой региональных дорожных служб. Сейчас наша задача — поэтапно обеспечить нормальный проезд и добиться исполнения обязательств каждой из сторон», — отметил председатель Комитета по строительству Ленинградской области Егор Никитенко.
В Якутии в 2025 году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, завершены работы по приведению в нормативное состояние четырёх мостовых переходов. Общая протяжённость обновлённых искусственных сооружений составила 249,65 погонного метра.
Речь идет о мостах через реки Большая Черепаниха, Малая Черепаниха и Дьорооха в Олекминском районе, а также через реку Улахан-Харыялах в Сунтарском улусе. Работы выполнены в полном объёме, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики.
В ведомстве отметили, что работа по обновлению мостовой инфраструктуры ведётся системно. Так, в 2024 году завершены строительство и реконструкция пяти мостов: Ольчан на автодороге «Яна», Куйдусун и Кюбеме на автомобильной дороге «Оймякон», Хатын-Юрях на дороге «Кобяй» и Чуоналыр на дороге «Анабар». Суммарная протяжённость введённых сооружений составила 643,6 погонного метра.
Ранее, в 2023 году, выполнены работы по приведению в нормативное состояние искусственных сооружений общей протяжённостью 549,69 погонного метра. Обновлены переходы через реки Нюя на 114-м км автодороги «Мухтуя», Менкюле на 70-м км автодороги «Яна» в Томпонском районе, а также мост через реку Томпорук на 1+002 км автодороги «Яна».
В 2022 году был введён мостовой переход через реку Аллах-Юнь на 609-м километре автодороги «Амга». Его общая протяжённость — 1,63 км, включая подходы длиной 1,31 км и мостовое сооружение протяжённостью 326,2 погонного метра.
Всего в период с 2019 по 2024 годы в рамках программы дорожной деятельности приведено в нормативное состояние 55 мостовых переходов. Из них в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», задачи которого с текущего года выполняет новый нацпроект «Инфраструктура для жизни», приведено в нормативное состояние более 1600 погонных метров искусственных сооружений, находившихся в аварийном и предаварийном состоянии.