Стройкомитет Ленобласти договорился с застройщиками о проектировании Гаражного проезда, соединяющего Мурино и Бугры
Стройблок начал работу по обустройству Гаражного проезда, который соединяет Мурино с Буграми и обеспечивает выезд из новых кварталов. Временная дорога становится все более востребованной среди жителей, поэтому на нее поступает много жалоб. Сейчас участок проходит по частным и сельхозземлям, нет проекта и утверждённого статуса дороги. К проработке подключены местные застройщики и профильные службы.
Спроектируют Гаражный проезд застройщики «Прок» и ЦДС спроектируют. Договоренностей достиг комстрой Ленобласти. Оперативное решение по организации проезда планируется обеспечить в 2026 году.
«Ситуация непростая, быстрых решений здесь не будет. Но мы начали разбираться: нужно определить статус земли, подготовить проект и согласовать схему с участниками. Главное — восстановить нормальный проезд и обеспечить транспортную доступность северных кварталов», — рассказал председатель комстроя Ленобласти Виталий Лазуткин.
«Мы достигли взаимопонимание по ключевым вопросам с муниципалитетами, застройщиками и собственниками земельных участков. Собственники подтвердили согласие на межевание, проектирование постоянной дороги идёт, а чтобы не ждать окончания всех процедур, готовим временное решение по проезду по аналогии с практикой региональных дорожных служб. Сейчас наша задача — поэтапно обеспечить нормальный проезд и добиться исполнения обязательств каждой из сторон», — отметил председатель Комитета по строительству Ленинградской области Егор Никитенко.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил сформировать рабочую группу и в течение трёх лет обеспечить переход всей области на единый архитектурный стиль объектов нестационарной торговли (НТО). Решение принято по итогам рассмотрения предложений Комитета градостроительной политики, представившего альбом типовых решений и концепцию внешнего вида малых торговых объектов.
«Мы выходим на систему единых стандартов для нестационарной торговли. Задача проста и понятна: за три года привести все павильоны и киоски в области к единому архитектурному облику. Муниципалитетам — в течение полугода внести изменения в правила благоустройства, рабочей группе — отработать правовые механизмы и инструменты, включая вопросы продления договоров и административного контроля. С 2027 года новый стандарт должен стать обязательным. Когда правила едины и понятны всем, результат виден сразу», — отметил Александр Дрозденко.
Муниципалитеты внесут обновлённые требования в правила благоустройства, рабочая группа подготовит правовые и административные механизмы внедрения, включая регулирование объектов на частных землях.
«Вопрос единых стандартов — это часть стратегии развития малого бизнеса и формирования комфортной городской среды. Сегодня требования к внешнему виду малоформатных обьектов потребительского рынка во многих муниципалитетах размыты, поэтому контроль часто не работает. Наше предложение — закрепить типовые решения в правилах благоустройства и установить чёткий переходный период. Не более трёх лет. Этот механизм позволит постепенно привести все объекты к единому облику, без остановки торговли и без хаоса в правоприменении», — рассказал председатель комитета Игорь Кулаков.
Типовые решения разработаны Комитетом градостроительной политики совместно со студентами и преподавателями Санкт-Петербургского Политехнического университета. Исследование включало анализ реальной городской среды, социологические опросы и проектирование модульных решений для разных типов торговых объектов.
«Малоформатный объект торговли и предоставления услуг должен работать на улучшение среды, а не конкурировать с ней. Мы предлагаем спокойную цветовую гамму, отказ от визуального шума и использование современных материалов. Формат устаревших киосков с выдачей в окно необходимо постепенно заменять на аккуратные павильоны и модульные решения. Это позволит сформировать единый архитектурный язык для всей области», — отметил главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.