Стройкомитет Ленобласти договорился с застройщиками о проектировании Гаражного проезда, соединяющего Мурино и Бугры
Стройблок начал работу по обустройству Гаражного проезда, который соединяет Мурино с Буграми и обеспечивает выезд из новых кварталов. Временная дорога становится все более востребованной среди жителей, поэтому на нее поступает много жалоб. Сейчас участок проходит по частным и сельхозземлям, нет проекта и утверждённого статуса дороги. К проработке подключены местные застройщики и профильные службы.
Спроектируют Гаражный проезд застройщики «Прок» и ЦДС спроектируют. Договоренностей достиг комстрой Ленобласти. Оперативное решение по организации проезда планируется обеспечить в 2026 году.
«Ситуация непростая, быстрых решений здесь не будет. Но мы начали разбираться: нужно определить статус земли, подготовить проект и согласовать схему с участниками. Главное — восстановить нормальный проезд и обеспечить транспортную доступность северных кварталов», — рассказал председатель комстроя Ленобласти Виталий Лазуткин.
«Мы достигли взаимопонимание по ключевым вопросам с муниципалитетами, застройщиками и собственниками земельных участков. Собственники подтвердили согласие на межевание, проектирование постоянной дороги идёт, а чтобы не ждать окончания всех процедур, готовим временное решение по проезду по аналогии с практикой региональных дорожных служб. Сейчас наша задача — поэтапно обеспечить нормальный проезд и добиться исполнения обязательств каждой из сторон», — отметил председатель Комитета по строительству Ленинградской области Егор Никитенко.
На восстановление и развитие дорожной сети в новых субъектах Российской Федерации — Донбассе и Новороссии — с 2022 по 2030 год планируется направить более 700 миллиардов рублей. Об этом в интервью Херсонскому агентству новостей сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин.
По словам министра, вся работа ведется в рамках единой государственной программы.
«В целом на восстановление автодорожной инфраструктуры исторических регионов с 2022 по 2030 год планируется направить из федерального бюджета более 700 миллиардов рублей», — заявил Андрей Никитин.
Ранее первый заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков уточнил, что в период с 2026 по 2030 год планируется восстановить 12 тысяч километров дорог, что составит 56% от общей протяжённости дорожной сети новых регионов. Именно на эти цели и запланирован объем финансирования в 700 миллиардов рублей из федерального бюджета.