Стройкомитет Ленобласти договорился с застройщиками о проектировании Гаражного проезда, соединяющего Мурино и Бугры
Стройблок начал работу по обустройству Гаражного проезда, который соединяет Мурино с Буграми и обеспечивает выезд из новых кварталов. Временная дорога становится все более востребованной среди жителей, поэтому на нее поступает много жалоб. Сейчас участок проходит по частным и сельхозземлям, нет проекта и утверждённого статуса дороги. К проработке подключены местные застройщики и профильные службы.
Спроектируют Гаражный проезд застройщики «Прок» и ЦДС спроектируют. Договоренностей достиг комстрой Ленобласти. Оперативное решение по организации проезда планируется обеспечить в 2026 году.
«Ситуация непростая, быстрых решений здесь не будет. Но мы начали разбираться: нужно определить статус земли, подготовить проект и согласовать схему с участниками. Главное — восстановить нормальный проезд и обеспечить транспортную доступность северных кварталов», — рассказал председатель комстроя Ленобласти Виталий Лазуткин.
«Мы достигли взаимопонимание по ключевым вопросам с муниципалитетами, застройщиками и собственниками земельных участков. Собственники подтвердили согласие на межевание, проектирование постоянной дороги идёт, а чтобы не ждать окончания всех процедур, готовим временное решение по проезду по аналогии с практикой региональных дорожных служб. Сейчас наша задача — поэтапно обеспечить нормальный проезд и добиться исполнения обязательств каждой из сторон», — отметил председатель Комитета по строительству Ленинградской области Егор Никитенко.
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектно-сметной документации и результатов инженерных изысканий выдала положительное заключение на первый этап строительства дороги «Ямное – Новоподклетное» – М-4 «Дон» в Рамонском муниципальном районе Воронежской области.
По проекту начало автомобильной дороги находится в районе примыкания ул. Газовой к Песчаной деревни Новоподклетное, а конец – на существующей автодороге от ул. Минеров Воронежа до коттеджного поселка «Первозванный» деревни Новоподклетное. Общая длина более чем 4 200 м.
«Двухполосная дорога общего пользования регионального значения позволит создать прямой выход на трассу М-4 «Дон», благодаря чему сократится время в пути. В начале и в конце проектируемого участка будут устроены кольцевые пересечения для его связи с существующими автомобильными дорогами», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России Денис Авдошин.
Также потребуется переустройство коммуникаций в районе строительных работ, в том числе газопроводов и сетей связи. Будут созданы воздушные линии электропередачи, защитные сооружения сетей водоснабжения и канализации.
Кроме того, запроектировано создание искусственного наружного освещения. Общая длина участка составит более 6400 м.
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила пятый этап строительства дороги «Ямное – Новоподклетное» – М-4 «Дон», на котором запроектирован участок двухполосной дороги длиной более чем 4 600 м.
Застройщик – Министерство строительства Воронежской области.
Генеральный проектировщик – ООО «ЦЕНТР – ДОРСЕРВИС».