Стройкомитет Ленобласти договорился с застройщиками о проектировании Гаражного проезда, соединяющего Мурино и Бугры
Стройблок начал работу по обустройству Гаражного проезда, который соединяет Мурино с Буграми и обеспечивает выезд из новых кварталов. Временная дорога становится все более востребованной среди жителей, поэтому на нее поступает много жалоб. Сейчас участок проходит по частным и сельхозземлям, нет проекта и утверждённого статуса дороги. К проработке подключены местные застройщики и профильные службы.
Спроектируют Гаражный проезд застройщики «Прок» и ЦДС спроектируют. Договоренностей достиг комстрой Ленобласти. Оперативное решение по организации проезда планируется обеспечить в 2026 году.
«Ситуация непростая, быстрых решений здесь не будет. Но мы начали разбираться: нужно определить статус земли, подготовить проект и согласовать схему с участниками. Главное — восстановить нормальный проезд и обеспечить транспортную доступность северных кварталов», — рассказал председатель комстроя Ленобласти Виталий Лазуткин.
«Мы достигли взаимопонимание по ключевым вопросам с муниципалитетами, застройщиками и собственниками земельных участков. Собственники подтвердили согласие на межевание, проектирование постоянной дороги идёт, а чтобы не ждать окончания всех процедур, готовим временное решение по проезду по аналогии с практикой региональных дорожных служб. Сейчас наша задача — поэтапно обеспечить нормальный проезд и добиться исполнения обязательств каждой из сторон», — отметил председатель Комитета по строительству Ленинградской области Егор Никитенко.
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска «Убылинка». Новая инфраструктура и современные системы досмотра позволят увеличить его пропускную способность до 2 028 транспортных средств в сутки.
Погранпереход находится в муниципальном округе Пыталовский Псковской области на 406 км автодороги А-116 «Санкт-Петербург – Вильнюс». Он обеспечивает транспортные связи с Латвией через сопредельный пункт пропуска Гребнево.
Площадь земельного участка, который занимает объект, составляет более 255 тыс. кв. м.
«Проект предполагает значительное увеличение пропускной способности погранперехода, а именно до 2 028 транспортных средств в сутки или 740 220 в год. В том числе планируется, что пересечь границу смогут 1 170 легковых и 778 грузовых автомобилей в сутки, что соответственно составит 427 050 и 283 970 единиц в год», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Федорин.
Реконструкция предполагает размещение на территории пункта пропуска ряда модульных блоков.
На территории разместят павильоны паспортного контроля грузовых и легковых автомобилей и ряд других зданий, включая помещения санитарно-карантинного контроля. Также на пункте пропуска построят пункт передержки животных.
Заказчик - Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация - АО «Сосновоборский проектно-изыскательский институт «ВНИПИЭТ».