В Нижневартовске разрешили «Семейную ипотеку» на вторичку
Хорошая новость для вартовчан: Нижневартовск вошел в обновленный накануне федеральный перечень городов, где льготную ипотеку под 6% можно брать на готовые квартиры от собственников. Решение приняла госкорпорация Дом.РФ в ходе январского пересмотра списков.
Для муниципалитета это вовсе не радостное событие и отрицательный «маркер»: право выдачи семейной ипотеки на «вторичку» предоставляется жителям городов, где не хватает новостроек и строится небольшое количество объектов.
Ранее столица Самотлора в этот список не попадала, но с 12 января 2026 года ограничения сняты, так как по итогам 2025-го в Нижневартовске удалось ввести лишь 5 МКД общей площадью 40,8 тыс. кв. м, что для второго по численности населения города Югры явно недостаточно.
Теперь в нашем регионе 13 городов, где «Семейная ипотека» работает на вторичном рынке:
Нижневартовск (NEW)
Белоярский
Когалым
Лангепас
Лянтор
Мегион
Нягань
Покачи
Пыть-Ях
Радужный
Советский
Урай
Югорск
Напоминаем условия:
В семье есть ребенок до 6 лет (включительно) или ребенок-инвалид.
Ставка: до 6%.
Первоначальный взнос: от 20%.
Покупаемая квартира должна быть в доме не старше 20 лет и не аварийном.
Продавцом не могут выступать близкие родственники.
Для Сургута, Ханты-Мансийска и Нефтеюганска условия прежние: льготная ставка действует только на новостройки.
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) станет очередным этапом модернизации международного аэропорта Магнитогорска. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учетом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего в стране предприятия черной металлургии.
С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам.
Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счет отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.
Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Магнитогорск».
Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».