В долевом строительстве жилья: в Югре больше нет «проблемных» домов
«Объекты не найдены» — именно такой результат теперь выдает система Дом.РФ при поиске на соответствующей странице для округа. Скриншот, который ЮГРА жадла несколько лет, наконец-то стал реальностью.
В конце 2025 года из Единого реестра проблемных объектов (ЕРПО) РФ исключен последний «долгострой» Югры — дом №2 ЖК «Уютный» в Сургуте (44-й микрорайон, ул. Семёна Билецкого, 5/1).
Что это значит в цифрах? Этим событием мы подводим итог большой работы по восстановлению прав граждан, пострадавших от действий (бездействия) недобросовестных застройщиков, которая велась Правительством Югры и региональным Фондом защиты прав дольщиков с 2017 года:
Всего исключено из ЕРПО: 54 объекта.
Всего восстановлены права: 3 505 югорчан.
Финальным аккордом стал ввод в эксплуатацию сургутского дома, где застройщиком выступил региональный Фонд. Благодаря этому 356 граждан, которые годами ждали свои квартиры, наконец-то получат законные квадратные метры.
Что дальше? Для дольщиков ЖК «Уютный» ожидание закончилось. Уже в конце января - начале февраля начнётся подписание актов приёма-передачи квартир с Фондом и выдача ключей.
На конечном остановочном пункте «Балканский» трамвайной линии «Славянка» строители уложили 59 тонн бирюзового асфальтобетона. Ранее здесь было уложено 29 тонн оранжевого асфальтобетона. Благодаря реализации проекта в Петербурге впервые появилось цветное покрытие на остановочном пункте.
Цвета выбраны неслучайно: бирюзовый подчеркивает экологичность трамвая как вида транспорта и отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга. Оранжевый напоминает цвет восходящего и закатного солнца, демонстрируя, что трамвай «Славянка» будет обслуживать пассажиров с раннего утра до позднего вечера.
Цветное покрытие повысит безопасность пассажиров, будет служить для удобной навигации и эстетического преображения городского пространства.
Технологию цветного асфальтобетона разработала и впервые внедрила в дорожном строительстве Санкт-Петербурга группа компаний «АБЗ-1», участвующая в проекте строительства трамвайной линии «Славянка».
Отметим, с помощью цветного асфальтобетона в городе выделяют специальные зоны движения – велосипедные и пешеходные дорожки, парковки. Замена привычного серого асфальта на цветной является способом формирования продуманной городской среды, где цветовая палитра помогает жителям комфортно ориентироваться в пространстве.
Напомним, в рамках проекта на Балканской площади завершается строительство крытого остановочного павильона: ведется монтаж кровли и бетонирование плит, на которых впоследствии установят турникеты для входа и выхода пассажиров.
В Шушарах, от депо до Вилеровского переулка, началась обкатка вагонов по Старорусскому проспекту. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря.
Проект строительства новой линии реализуется в рамках одного из 10 приоритетов развития Петербурга — «Удобный общественный транспорт».
Справочно:
В 2025 году группа компаний «АБЗ-1» выпустила свыше 500 тонн цветных асфальтобетонных смесей. За последние 10 лет компания уложила цветной асфальтобетон на 50 объектах Санкт-Петербурга, среди них – Яхтенный мост, замок Бип в Павловске, ГМЗ «Красное село», набережная Большой Невки и др.
Строительство и эксплуатация трамвайной линии по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших концессионных проектов в сфере общественного легкорельсового транспорта в России.
Ключевые характеристики трамвайной линии: 21 км - длина пути, 24 остановки, 22 вагона семь мостов и путепроводов, 5 минут - интервал движения.