В ленинградском Кировске завершают строительство бассейна
Реконструкцию бассейна в Кировске завершат к середине марта. Вице-губернатор Ленинградской области по вопросам строительного комплекса и ЖКХ Евгений Барановский проверил ход работ на объекте. Проект идёт в графике, завершение подрядчик планирует к середине марта. Сегодня на площадке ведут внутреннюю отделку.
«Бассейн находится на контроле Правительства Ленинградской области и администрации Президента России. Подрядчик подтверждает сроки и готов выйти на завершение к середине марта. Есть понимание важности и ответственности за результат: жители должны получить качественный и безопасный спортивный комплекс, а не формально закрытую стройку. Поэтому держим в фокусе и темп, и качество на финишном этапе», — отметил вице-губернатор Евгений Барановский.
Две новые станции Дзержинской линии Новосибирского метрополитена и строительство трамвайных путей до Гусинобродродского кладбища утвердили в актуализированном проекте планировки территории. Постановление опубликовали на официальном портале правовой информации города.
Из него следует, что зелёную ветку метро хотят продлить до пересечения Гусинобродского шоссе с улицей Волочаевской. В этой локации появится пересадочный узел «Молодёжная» с одноимённой станцией подземки, остановками трамвая и безрельсового общественного транспорта, а также с перехватывающими парковками. Ещё один ТПУ наметили у перекрёстка ГБШ с улицей Доватора. Там построят станцию метрополитена «Гусинобродская».
От «Золотой Нивы» до «Молодёжной» предстоит проложить подземный тоннель длиной 3,8 километра.
Улицу Бориса Богаткова протянут от её перекрёстка с Доватора до Волочаевской, а затем дальше до Коминтерна. Улицы Доватора и Коминтерна пройдут на север до проспекта Дзержинского. Пересечения магистральных улиц выполнят в виде многоуровневых транспортных развязок. Двухуровневая должна появиться, например, на перекрёстке Фрунзе и Волочаевской. По ГБШ до городского кладбища построят трамвайную линию протяжённостью 1450 метров.
Проектирование всех этих транспортных объектов планируют завершить к 2030 году.