В ленинградском Кировске завершают строительство бассейна
Реконструкцию бассейна в Кировске завершат к середине марта. Вице-губернатор Ленинградской области по вопросам строительного комплекса и ЖКХ Евгений Барановский проверил ход работ на объекте. Проект идёт в графике, завершение подрядчик планирует к середине марта. Сегодня на площадке ведут внутреннюю отделку.
«Бассейн находится на контроле Правительства Ленинградской области и администрации Президента России. Подрядчик подтверждает сроки и готов выйти на завершение к середине марта. Есть понимание важности и ответственности за результат: жители должны получить качественный и безопасный спортивный комплекс, а не формально закрытую стройку. Поэтому держим в фокусе и темп, и качество на финишном этапе», — отметил вице-губернатор Евгений Барановский.
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения с пр. Солидарности на участке от ул. Кржижановского до Хасанской ул. со строительством путепровода через железнодорожные пути.
Объект представляет собой путепровод через железнодорожные пути, обеспечивающий связь между Красногвардейским и Невским районами Санкт-Петербурга, с подключением к Широтной магистрали скоростного движения в сторону Кольцевой автомобильной дороги.
Общая протяженность объекта составляет 966 метров. Движение по развязке будет организовано с расчетной скоростью 60 км/час. Ширина полос движения запроектирована в диапазоне от 3,50 до 3,75 метров. Количество полос на участке проспекта Наставников – проспекта Солидарности составит от четырех до шести в двух направлениях, съезды будут иметь по одной полосе для движения.
Важным элементом проекта является строительство путепровода, который обеспечит пересечение с основным ходом Широтной магистрали скоростного движения и железнодорожными путями станции «Дача Долгорукова», полностью исключив пересечение транспортных и железнодорожных потоков в одном уровне.
Согласно данным транспортно-экономических изысканий, прогнозируемая интенсивность движения на участках проектируемой пробивки на год ввода в эксплуатацию составит до 8950 автомобилей в сутки по каждому направлению.
Всего в рамках 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения планируется построить семь транспортных развязок на пересечении с улично-дорожной сетью, в том числе четыре – в рамках концессии и три – вне концессионного соглашения.