В Петербурге открыли новый корпус Первого Санкт‑Петербургского государственного медицинского университета
Губернатор Александр Беглов и министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко приняли участие в открытии нового корпуса Первого Санкт‑Петербургского государственного медицинского университета имени академика И.П.Павлова. В корпусе расположились клинико-реабилитационный центр клиники НИИ детской онкологии, гематологии и трансплантологии им. Р.М.Горбачевой и новая часть клиники офтальмологии.
Губернатор и министр осмотрели помещения дневного стационара центра, оперблок клиники офтальмологии и отделение реабилитации.
«По поручению Президента России мы последовательно развиваем все звенья системы здравоохранения. Особое внимание уделяем высокотехнологичной медицинской помощи. В рамках приоритетного проекта «Здоровье петербуржцев» добились серьезных результатов в борьбе с онкологическими заболеваниями. Новый корпус Первого медицинского, также построенный по поручению Президента, объединяет для города два этих важнейших направления», – сказал Александр Беглов.
«Когда мы говорим о развитии медицины в стране, мы подразумеваем не только клиническую часть, но и кадровую. И, конечно же, научную. Санкт‑Петербург – тот город, где губернатор поддерживает нас по этим направлениям и всегда находится с нами на одной волне», – сказал Михаил Мурашко.
НИИ имени Раисы Горбачевой – ведущий в России центр трансплантации костного мозга. Ежегодно здесь оказывают помощь и спасают жизнь тысячам пациентов. Новый корпус расширит возможности НИИ, даст шанс ещё большему числу детей на спасение от смертельной болезни. Его оборудование и передовые медицинские технологии позволяют оказывать помощь детям по самым высоким мировым стандартам, в том числе, в амбулаторном режиме. Также здесь созданы все условия для полноценной медицинской, психологической и педагогической реабилитации юных пациентов. Созданный в корпусе учебный класс поможет им осваивать школьную программу.
В новой клинике офтальмологии размещены современное диагностическое отделение и операционный блок, оборудованные по последнему слову техники.
Александр Беглов напомнил, что в последние годы Петербург уделяет сфере офтальмологии особое внимание. Город увеличивает количество операций по лечению катаракты у пожилых людей в рамках флагманского проекта «Серебряный возраст». В 2025 году ликвидирована очередь на такое лечение среди ветеранов и блокадников.
Губернатор поздравил коллектив ПСПбГМУ им. И.П.Павлова со 128-летием университета.
«Первый медицинский университет – один из ведущих медицинских научных центров страны, надёжная опора здравоохранения Петербурга и всей России. Здесь учатся будущие врачи, развиваются передовые методы лечения, ведутся уникальные исследования, – отметил Александр Беглов. – Вместе мы выполняем задачи, поставленные нашим Президентом по увеличению продолжительности жизни и укреплению здоровья наших граждан».
Глава города поблагодарил Министерство здравоохранения и Правительство РФ за реализацию важного для города и всего Северо-Запада проекта.
Александр Беглов и Михаил Мурашко также осмотрели Капсулу времени Университета Павлова 2022-2122. Масштабная гуманитарная и научная инициатива, приуроченная к 125-летию Университета, призвана сохранить наследие нашей эпохи для будущих поколений врачей, учёных и исследователей.
Капсула представляет собой комнату-нишу в здании нового клинического центра. Её целостность и сохранность обеспечены архитектурно, доступ к ней строго ограничен до 26 сентября 2122 года, когда капсула будет открыта. Она содержит 14 804 артефакта. Среди них – биологические образцы, штаммы бактерий и вирусов, образцы лекарств, а также письма, фотографии, личные вещи студентов и врачей, учебные материалы. Капсула является крупнейшей в мире по количеству задокументированных объектов.
На конечном остановочном пункте «Балканский» у станции метро «Купчино» состоялся торжественный запуск первого этапа трамвайной линии «Славянка». В мероприятии принял участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Сегодня же началось регулярное движение трамваев маршрута номер «2» по первому этапу, от станции метро «Купчино» до Валдайской улицы в Шушарах и в обратном направлении.
«Запуск трамвайной линии «Славянка» - качественно новый этап развития общественного транспорта на юге Петербурга и во всем городе. Мы реализуем проект в рамках одного из ключевых приоритетов Петербурга до 2030 года - «Удобный общественный транспорт». Модернизируем транспортную инфраструктуру, чтобы передвижение по городу было максимально комфортным и доступным для каждого жителя», - подчеркнул Александр Беглов.
Перед тем, как проехать по маршруту, губернатор осмотрел новое депо в Шушарах, которое будет обслуживать «Славянку». Главе города представили диспетчерскую, где координируется все движение трамваев, и ремонтную зону, в которой вагоны проходят ежедневное обслуживание.
«Запуск трамвайной линии «Славянка» - показатель успешного партнёрства между государством и бизнесом. Этот проект - один из крупнейших в России по устройству городской инфраструктуры лёгкого рельсового транспорта, реализуемый в рамках государственно-частного партнёрства. Общий объем инвестиций составляет более 50 млрд рублей. Проект имеет большой социально-экономический эффект – это вклад в валовый региональный продукт, увеличение числа рабочих мест и повышение качества жизни петербуржцев», - сказал губернатор.
Первый этап «Славянки» отличается отсутствием пересечения с крупными автомобильными трассами, что способствует снижению заторов и сокращению негативного воздействия на экологию.
Линия оснащена современными низкопольными вагонами производства Невского завода электрического транспорта им. Ф.А. Пироцкого, рассчитанными на одновременную перевозку до 247 пассажиров. Для организации движения по первому этапу задействованы 10 трамваев: семь в будние дни, шесть - в выходные, три в резерве.
В ходе строительства первого этапа возведены три надземных искусственных сооружения общей протяженностью почти три километра — два путепровода над Витебским проспектом и КАД, а также мост над рекой Волковкой. Всего на линии будет семь искусственных сооружений.
На конечном остановочном пункте «Балканский» впервые в России для трамвайной линии была изготовлена сложная путевая конструкция — трамвайный перекрестный стрелочный съезд в виде «конверта». Общая длина перевода составляет 23 метра.
Стоимость проезда по линии «Славянка» — не выше, чем тариф в городском транспорте.
Напомним, разрешение на ввод в эксплуатацию первого этапа трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» - пос. Шушары – Славянка», включая линию на участке от Балканской площади до Шушарской дороги и депо с подъездными путями, было выдано Госстройнадзором 8 декабря 2025 года.
На втором этапе строительства линии от трамвайного депо до мкр. Славянка уже завершено переустройство русел рек Славянка и Кузьминка и возведение двух мостов. Закончены работы по монтажу металлоконструкций пролетного строения путепровода через железнодорожные пути Витебского направления Октябрьской железной дороги и Детскую железную дорогу, ведется бетонирование плиты проезжей части. В Славянке построен конечный остановочный павильон. Ведется устройство трамвайной линии на шоссе Подбельского, Торопецкой и Северской улицах. На Торопецкой улице основные строительно-монтажные работы начнутся в будущем году после переустройства сетей «Ленэнерго». В районе детского сада на Торопецкой улице уже установлен шумозащитный экран. По окончании строительных работ будет произведена установка контактной сети и подана электроэнергия. В соответствии с условиями концессионного соглашения плановые сроки завершения работ по второму этапа - до мкр. Славянка – конец 2026 года.
Справочно:
Концессионное соглашение между городом и оператором проекта — ООО «БалтНедвижСервис» — заключено в 2019 году сроком на 30 лет, вплоть до 2049 года.
Проект трамвайной линии «Славянка» состоит из двух фаз: инвестиционной и эксплуатационной. Проектом предусмотрено строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая три моста, четыре путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, конечные остановочные пункты, комфортные для пассажиров, а также приобретение 22 современных низкопольных трамваев.
19 июня 2025 года на полях Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о намерениях между Санкт-Петербургом и АО «АБЗ-Дорстрой», входящим в группу компаний «АБЗ-1», по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «Славянка – ж.д. ст. Царское Село – Кампус СПбГУ – инновационный научно-технологический центр Невская дельта». Реализация проекта позволит организовать транспортную связь планируемого к строительству кампуса СПбГУ с инновационным научно-технологическим центром Невская дельта, непосредственную связь микрорайона Славянка с метрополитеном Санкт-Петербурга, а также связь жилой застройки с железнодорожными станциями Царское село и Детскосельская.