В Дербенте построят гостиницу международного уровня
В дагестанском Дербенте в районе Коса на побережье Каспийского моря, в рамках национального проекта «Туризм и гостеприимство», создадут гостиницу категории 5* на 186 номеров. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на ее возведение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации.
Общая площадь гостиницы составит более 24 тысяч кв. м. Это будет сложное в плане строение переменной этажности со стилобатной подвальной частью. Здание будет разделено на две части – многофункциональный зал с подсобными помещениями и жилую. Их будет объединять общий этаж.
Проект предусматривает создание круглогодичного гостиничного приморского комплекса с номерным фондом 186 номеров категории 5 звезд, спа-комплекса с акватермальной зоной и бассейнов с элементами аквапарка.
Также на территории площадью 4 гектара создадут развлекательную и пляжную инфраструктуру, в том числе прогулочные зоны, летние концертные площадки и так далее.
Особое внимание при проектировании уделено созданию условий для маломобильных групп граждан, в том числе в помещениях физкультурно-оздоровительных комплексов.
После ввода в эксплуатацию гостиничный комплекс сможет ежегодно принимать до 67 тыс. человек.
Застройщик – ООО «Наш Дагестан».
Генеральный проектировщик – ООО «АКСЕЛЕРЕЙШН ИНЖИНИРИНГ».
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.