Главгосэкспертиза впервые нормирует технологии для деревянного домостроения


13.01.2026 05:26

Более 50 погонных метров монтажных конструкций и 6 измерений – таковы итоги последней в 2025 году серии нормативных наблюдений, которые Главгосэкспертиза провела с целью разработки новых сметных норм для современного деревянного домостроения. В целом за 2025 год специалисты Главгосэкспертизы выполнили свыше 90 выездов на объекты строительства, на которых провели 555 хронометражных наблюдений для разработки сметных норм.


В декабре площадкой для полевых исследований стала территория стадиона «Красное знамя» в Красноперекопском районе Ярославля. Целью экспедиции Главгосэкспертизы было одно из зданий детско-юношеской спортивной школы, которое строят с применением быстровозводимых конструкций из перекрестноклееной древесины, или CLT-панелей (Cross Laminated Timber). Именно это здание стало первым «подопытным» объектом для сметного нормирования перспективной технологии деревянного строительства.

В течение двух недель на строительной площадке ярославского стадиона «Красное знамя», с 16 по 25 декабря, группа нормировщиков провела нормативные наблюдения за монтажом CLT-панелей и сопутствующих конструкций.

По плану исследований на объекте в Ярославле были изучены три ключевые позиции, в том числе по таким работам как:

- устройство обвязочного бруса по одиночно стоящим пилонам (замеры по 7 элементам);
- монтаж панелей из перекрестноклееной древесины наружных/внутренних стен высотой до 2,5 м и от 2,5 до 6 м (всего 32 элемента);
- крепление CLT-панели по вертикали к железобетонной стене (4 элемента).

Непосредственно в процессе выполнения этих работ на объекте специалисты-нормировщики получили практические данные, которые лягут в основу новых сметных норм.

«В целом по итогам полевых исследований составлено 13 актов наблюдений, занормировано более 50 погонных метров монтажа деревянных CLT-панелей», - сообщил Михаил Евтеев, заместитель начальника отдела разработки сметных норм строительства Управления разработки сметных нормативов Главгосэкспертизы России.

Особое внимание в процессе работ уделялось изучению обвязочного бруса. 

«Это важный элемент технологии, обеспечивающий надежное крепление CLT-панелей к железобетонному основанию. В ходе монтажных работ на стройплощадке мы также проанализировали возможности применения деревянного бруса для одиночных пилонов и планируем продолжить наблюдения за его использованием при монтаже стеновых панелей», - рассказал Дмитрий Кошелев, главный специалист отдела разработки сметных норм строительства Управления разработки сметных нормативов Главгосэкспертизы России.

Строения из CLT-панелей выделяются энергоэффективностью и экологичностью, обеспечивающей высокую степень устойчивости и долговечности конструкции. Данная технология позволяет создавать здания с минимальной усадкой, отличной тепло- и звукоизоляцией, а также сейсмостойкостью, сравнимой с бетоном или сталью.

«До настоящего момента в федеральной сметно-нормативной базе  не было специальных норм на монтаж конструкций из CLT-панелей, что существенно затрудняло процесс ценообразования и, следовательно, создавало серьезные препятствия для широкого внедрения этой технологии в массовое строительство многоквартирных жилых домов», - так пояснил главную цель выездного нормирования Дмитрий Кошелев.

Заказчиком разработки сметных норм на строительной площадке в Ярославле выступила производственная компания, входящая в вологодский холдинг «Сегежа групп» - один из создателей отечественной технологии многоэтажного домостроения из деревянных CLT-панелей. Первый пилотный проект по строительству многоквартирных жилых домов из таких материалов был реализован в городе Сокол Вологодской области в 2022 году и получил поддержку Минстроя России.

Новые сметные нормы Главгосэкспертиза разрабатывает по поручению Минстроя России при участии других ведомств и компаний-инициаторов. Главная цель совместной работы - повышение достоверности определения сметной стоимости строительства за счет расширения и актуализации номенклатурных позиций в федеральной сметно-нормативной базе (ФСНБ-2022). Причем разработка каждого из новых проектов сметных норм на инновационные и передовые технологии, как правило, начинается с выезда экспертов на строительные площадки для фиксации всех элементов производства работ. В том числе затрат времени, ресурсов и труда рабочих на каждом из этапов технологических процессов и отдельных операций.

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: Главгосэкспертиза России

Подписывайтесь на нас:


04.12.2025 00:54

Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Адлер в Краснодарском крае увеличится до более, чем 14 тысяч транспортных средств в сутки. Главгосэкспертиза России одобрила его реконструкцию.


Строительство реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Погранпереход находится в селе Веселое Адлерского района Сочи. Он обеспечивает транспортные связи с Республикой Абхазия через сопредельный пункт пропуска «Псоу».

«Планируемая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Адлер после реконструкции составит более 14 тысяч транспортных средств и 80,5 тысяч человек в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Придатченко.

Он отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для быстрого прохождения через пункт пропуска туристов и грузов: «Запроектированы здание контрольных служб пассажирского комплекса, навесы для ожидающих пассажиров, навесы над модулями на въезд и выезд из Российской Федерации, а также павильоны таможенного контроля личных транспортных средств и автобусов. Также запланировано строительство павильона санитарно-карантинного контроля, пункт дезинфекции автотранспорта, модули ветеринарного и фитосанитарного контроля, весогабаритные комплексы на въезд и выезд».

Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы»
Генеральная проектная организация – АО «Группа компаний «ЕКС».

АВТОР: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото: Росгранстрой

Подписывайтесь на нас: