Главгосэкспертиза впервые нормирует технологии для деревянного домостроения
Более 50 погонных метров монтажных конструкций и 6 измерений – таковы итоги последней в 2025 году серии нормативных наблюдений, которые Главгосэкспертиза провела с целью разработки новых сметных норм для современного деревянного домостроения. В целом за 2025 год специалисты Главгосэкспертизы выполнили свыше 90 выездов на объекты строительства, на которых провели 555 хронометражных наблюдений для разработки сметных норм.
В декабре площадкой для полевых исследований стала территория стадиона «Красное знамя» в Красноперекопском районе Ярославля. Целью экспедиции Главгосэкспертизы было одно из зданий детско-юношеской спортивной школы, которое строят с применением быстровозводимых конструкций из перекрестноклееной древесины, или CLT-панелей (Cross Laminated Timber). Именно это здание стало первым «подопытным» объектом для сметного нормирования перспективной технологии деревянного строительства.
В течение двух недель на строительной площадке ярославского стадиона «Красное знамя», с 16 по 25 декабря, группа нормировщиков провела нормативные наблюдения за монтажом CLT-панелей и сопутствующих конструкций.
По плану исследований на объекте в Ярославле были изучены три ключевые позиции, в том числе по таким работам как:
- устройство обвязочного бруса по одиночно стоящим пилонам (замеры по 7 элементам);
- монтаж панелей из перекрестноклееной древесины наружных/внутренних стен высотой до 2,5 м и от 2,5 до 6 м (всего 32 элемента);
- крепление CLT-панели по вертикали к железобетонной стене (4 элемента).
Непосредственно в процессе выполнения этих работ на объекте специалисты-нормировщики получили практические данные, которые лягут в основу новых сметных норм.
«В целом по итогам полевых исследований составлено 13 актов наблюдений, занормировано более 50 погонных метров монтажа деревянных CLT-панелей», - сообщил Михаил Евтеев, заместитель начальника отдела разработки сметных норм строительства Управления разработки сметных нормативов Главгосэкспертизы России.
Особое внимание в процессе работ уделялось изучению обвязочного бруса.
«Это важный элемент технологии, обеспечивающий надежное крепление CLT-панелей к железобетонному основанию. В ходе монтажных работ на стройплощадке мы также проанализировали возможности применения деревянного бруса для одиночных пилонов и планируем продолжить наблюдения за его использованием при монтаже стеновых панелей», - рассказал Дмитрий Кошелев, главный специалист отдела разработки сметных норм строительства Управления разработки сметных нормативов Главгосэкспертизы России.
Строения из CLT-панелей выделяются энергоэффективностью и экологичностью, обеспечивающей высокую степень устойчивости и долговечности конструкции. Данная технология позволяет создавать здания с минимальной усадкой, отличной тепло- и звукоизоляцией, а также сейсмостойкостью, сравнимой с бетоном или сталью.
«До настоящего момента в федеральной сметно-нормативной базе не было специальных норм на монтаж конструкций из CLT-панелей, что существенно затрудняло процесс ценообразования и, следовательно, создавало серьезные препятствия для широкого внедрения этой технологии в массовое строительство многоквартирных жилых домов», - так пояснил главную цель выездного нормирования Дмитрий Кошелев.
Заказчиком разработки сметных норм на строительной площадке в Ярославле выступила производственная компания, входящая в вологодский холдинг «Сегежа групп» - один из создателей отечественной технологии многоэтажного домостроения из деревянных CLT-панелей. Первый пилотный проект по строительству многоквартирных жилых домов из таких материалов был реализован в городе Сокол Вологодской области в 2022 году и получил поддержку Минстроя России.
Новые сметные нормы Главгосэкспертиза разрабатывает по поручению Минстроя России при участии других ведомств и компаний-инициаторов. Главная цель совместной работы - повышение достоверности определения сметной стоимости строительства за счет расширения и актуализации номенклатурных позиций в федеральной сметно-нормативной базе (ФСНБ-2022). Причем разработка каждого из новых проектов сметных норм на инновационные и передовые технологии, как правило, начинается с выезда экспертов на строительные площадки для фиксации всех элементов производства работ. В том числе затрат времени, ресурсов и труда рабочих на каждом из этапов технологических процессов и отдельных операций.
Губернатор Александр Беглов принял участие в XXIII съезде строителей Санкт‑Петербурга, который состоялся в историческом парке «Россия — моя история».
«Строительная отрасль — основа городской экономики. Она создаёт новые материальные ценности в разных сферах городского хозяйства. Наши строители работают не только в Петербурге, но и по всей стране, в том числе в городе-побратиме Мариуполе. Нам есть чем гордиться и, главное, у нас большие планы на будущее»,— подчеркнул Александр Беглов.
Он отдельно поблагодарил строителей, которые принимают участие в восстановлении Мариуполя. В этом году там планируется открыть возрожденный петербургскими специалистами Драматический театр.
На съезде подтвердили, что и Петербург, и Ленобласть выполняют все обязательства по совместным инфраструктурным проектам. Губернатор отметил важность развития двух регионов как единой агломерации. В числе удачных примеров реализации совместных проектов он назвал решения в области транспорта, ремонта дорог, создания экотроп.
Губернатор напомнил, что в минувшем году в Петербурге был ликвидирован накопленный дефицит социальных объектов. Город стал лидером в России по их вводу. В этом году Северная столица планирует сдать более 100 объектов. В частности, 26 детских садов и 30 школ, построенных по «петербургскому стандарту», 21 медицинский объект: 3 новых корпуса больниц, 5 поликлиник, 11 кабинетов врачей общей практики, 2 станции скорой помощи. Также в этом году будут введены 4 центра социального обслуживания населения, 8 культурных учреждений, включая библиотеки, театры и выставочные залы, 3 спортивных комплекса.
«Один из приоритетов развития Петербурга — метро. Мы прошли все кризисные и сложные периоды, когда нужно было спасать отрасль. Взяли перед горожанами обязательство — десять станций за пять лет. Первую — „Горный институт“ открыли в прошлом году. Уже практически готовы следующие две „Юго-Западная“ и „Путиловская“, а вместе с ними и первый участок новой шестой линии»,— сказал Александр Беглов.
Следующая очередь Линии 6 включает станции «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на вторую линию), «Боровая» и «Каретная» (с переходом на станцию «Обводный канал»). На третьем этапе шестая линия пойдёт в сторону «Лиговского проспекта 2» к будущей станции «Суворовская».
Губернатор подчеркнул, что на строительство метро сегодня выделяется рекордное финансирование, а метростроители обеспечены техникой и готовы наращивать темпы.
«Ещё недавно у нас не было ни одного проходческого щита. Теперь их рекордное количество. Пять проходческих комплексов уже работают и шестой на подходе»,— отметил Александр Беглов.
В этом году в Петербурге отремонтировано более 160 километров дорог. Самым значимым объектом стал Невский проспект — 70 тысяч квадратных метров покрытия заменили в кратчайшие сроки. Также отремонтированы проспекты Косыгина, Каменноостровский, Московский, улица Бабушкина, Приморское шоссе. Новое покрытие получили Дворцовый, Троицкий и Благовещенский мосты. Продолжается строительство магистрали М-32, Южной широтной магистрали, идёт реконструкция Цимбалинского путепровода.
Говоря о мегапроектах, губернатор подчеркнул, что по каждому идёт активная работа, порой с опережением сроков. Город выполняет свои финансовые и технические обязательства при строительстве Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург — Москва». На Большом Смоленском мосту на проектной высоте установлен разводной пролёт. В ближайшие недели будет запущен первый этап скоростной трамвайной линии «Славянка». На всесезонном курорте «Санкт‑Петербург Марина» идёт проектирование инженерных и дорожных объектов.
По поручению Президента продолжается самая масштабная в истории модернизация Кронштадта. Открыто четыре очереди музейно-исторического парка «Остров фортов», который посещают больше четырёх миллионов человек в год. По всему городу идёт обновление инженерных сетей, дорог, освещения, строятся социальные объекты. В прошлом году был запущен первый этап Широтной магистрали скоростного движения — Витебская развязка. Сейчас идёт подготовка территории для последующих этапов. В составе магистрали будет возведён второй новый мост через Неву.
Строится первая очередь кампуса и технологической долины ИТМО-Хайпарк. Главный корпус университета и два общежития появятся к 2028 году. Вторая очередь с тремя научными центрами, спортивным комплексом и ещё двумя общежитиями — к 2030 году. Этот центр образования и науки станет ядром нового города-спутника «Южный». Первые дома здесь будут построены в 2027 году.
Александр Беглов вручил награды работникам строительной сферы Санкт‑Петербурга: благодарность Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, а также почетные знаки «Строителю Санкт‑Петербурга» I степени и «Строителю Санкт‑Петербурга» III степени.