Проект школы в кировском Нолинске получил положительное заключение экспертизы
Получено положительное заключение по технической части проектной документации строительства здания общеобразовательной школы на 500 учащихся с физкультурно-оздоровительным комплексом в г. Нолинске. Об этом шла речь на оперативном совещании у губернатора Александра Соколова.
— В прошлом году мы многое сделали для развития инфраструктуры детства. В этом году работу обязательно продолжим. В том числе в части строительства школ. В Кирове у нас продолжается возведение трех образовательных учреждений, в районах области — двух, — сказал Александр Соколов.
Первый заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев напомнил, что подрядчик для строительства школы в Нолинске – «Гражданремстрой» – выбран в ходе конкурса, контракт был заключен 29 июля 2025 года.
— Работы ведутся: идет возведение каркаса здания, бетонирование стен цокольного этажа. Строительство предусмотрено по нацпроекту «Молодежь и дети». Срок ввода объекта в эксплуатацию по контракту – 1 июля 2027 года, — сказал Алексей Жердев.
Для строительства здания школы с физкультурно-оздоровительным комплексом в г. Котельниче также по итогам конкурса выбран подрядчик. Контракт с ООО «РОСТ» заключен 26 мая 2025 года.
На данный момент проведены работы по ограждению территории и устройству подъездных путей, выполнено временное электроснабжение площадки, идет планировка территории, завозятся строительные материалы.
Завершается разработка проектной документации, подрядчик планирует направить ее на государственную экспертизу в январе.
Срок ввода объекта в эксплуатацию по контракту – 1 июля 2027 года.
На трассе М-12 «Восток», рядом с мостом через реку Оку, начал работу музей дорожного строительства. Первыми с его экспозицией познакомились студенты профильных вузов.
Идея создания музея появилась еще в процессе строительства трассы М-12 — одного из самых сложных и динамичных инфраструктурных проектов последних лет. Масштабные работы, сжатые сроки и применение нестандартных инженерных решений показали, как быстро развивается дорожная отрасль и насколько важна современная подготовка специалистов.
Экспозиция музейного комплекса разделена на две части. Внутренняя часть рассказывает о технологиях мостостроения и особенностях возведения вантового моста через Оку. Здесь представлены макеты, схемы, материалы и наглядные элементы, объясняющие примененные инженерные решения.
Наружная экспозиция расположена под открытым небом. В нее входят образцы барьерного ограждения, элементы обустройства дороги, шумозащитные экраны и макеты мостов разных типов — балочных, арочных, ферменных и вантовых.
Музей создан для того, чтобы простым и наглядным языком показать, как строятся современные дороги и искусственные сооружения, какие технологии для этого используются и почему эта работа важна для нашей страны.