«Россети» обеспечили электроэнергией новый онкоцентр Перми
Специалисты «Россети Урал» присоединили к сети строящийся в Камской долине Перми онкологический центр, который станет третьем медучреждением в стране, где пациенты смогут получить полный цикл лечения в одном месте. По уровню оснащения он будет сопоставим с ведущими клиниками Москвы и Санкт-Петербурга и поспособствует решению задач нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь».
Для выдачи центру 5,5 МВт мощности энергетики проложили почти 3 км кабельных линий электропередачи 10 кВ, установили четыре блочные комплектные трансформаторные подстанции, внедрили интеллектуальную систему учета электроэнергии.
В онкоцентре высокотехнологичную помощь по ОМС смогут получать более 14 тыс. человек в год. На площади почти 70 тыс. кв. м разместятся поликлиника, три стационарных корпуса, блок ядерной медицины и пансионат. Открытие планируется в первом квартале 2027 года.
Объект продолжает развитие медицинского кластера Камской долины, где уже работают центры сердечно-сосудистой хирургии и перинатальный. «Россети» также обеспечивают их электроснабжение. Для этого были смонтированы блочные комплектные трансформаторные подстанции суммарной мощностью более 2 МВА, проложены кабельные линии электропередачи 0,4–10 кВ. Кроме того, энергетики расширили питающий центр 110 кВ «Долина», увеличив его мощность.
На конечном остановочном пункте «Балканский» трамвайной линии «Славянка» строители уложили 59 тонн бирюзового асфальтобетона. Ранее здесь было уложено 29 тонн оранжевого асфальтобетона. Благодаря реализации проекта в Петербурге впервые появилось цветное покрытие на остановочном пункте.
Цвета выбраны неслучайно: бирюзовый подчеркивает экологичность трамвая как вида транспорта и отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга. Оранжевый напоминает цвет восходящего и закатного солнца, демонстрируя, что трамвай «Славянка» будет обслуживать пассажиров с раннего утра до позднего вечера.
Цветное покрытие повысит безопасность пассажиров, будет служить для удобной навигации и эстетического преображения городского пространства.
Технологию цветного асфальтобетона разработала и впервые внедрила в дорожном строительстве Санкт-Петербурга группа компаний «АБЗ-1», участвующая в проекте строительства трамвайной линии «Славянка».
Отметим, с помощью цветного асфальтобетона в городе выделяют специальные зоны движения – велосипедные и пешеходные дорожки, парковки. Замена привычного серого асфальта на цветной является способом формирования продуманной городской среды, где цветовая палитра помогает жителям комфортно ориентироваться в пространстве.
Напомним, в рамках проекта на Балканской площади завершается строительство крытого остановочного павильона: ведется монтаж кровли и бетонирование плит, на которых впоследствии установят турникеты для входа и выхода пассажиров.
В Шушарах, от депо до Вилеровского переулка, началась обкатка вагонов по Старорусскому проспекту. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря.
Проект строительства новой линии реализуется в рамках одного из 10 приоритетов развития Петербурга — «Удобный общественный транспорт».
Справочно:
В 2025 году группа компаний «АБЗ-1» выпустила свыше 500 тонн цветных асфальтобетонных смесей. За последние 10 лет компания уложила цветной асфальтобетон на 50 объектах Санкт-Петербурга, среди них – Яхтенный мост, замок Бип в Павловске, ГМЗ «Красное село», набережная Большой Невки и др.
Строительство и эксплуатация трамвайной линии по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших концессионных проектов в сфере общественного легкорельсового транспорта в России.
Ключевые характеристики трамвайной линии: 21 км - длина пути, 24 остановки, 22 вагона семь мостов и путепроводов, 5 минут - интервал движения.