Школа № 65 в Оренбурге открылась после капитального ремонта
после капремонта, открыла свои двери школа № 65 областного центра. Начало третьей четверти текущего учебного года 585 учеников и 33 педагога встретили уже в обновленной школе.
В торжественном открытии, которое состоялось сегодня утром, приняли участие руководитель следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Оренбургской области Вячеслав Зудерман, заместитель прокурора Ленинского района Руслан Каипов, глава Оренбурга Альберт Юмадилов, руководители подрядных организаций, представители администрации города, депутатского корпуса и родительской общественности.
- Я благодарен подрядным организациям за проведенный объем работ, руководителям следственного комитета и прокуратуры за контроль на всех этапах ремонта. Спасибо педагогам и представителям родительского комитета. Все сделали правильно и получили прекрасный результат. Перед нами стояла главная задача, чтобы дети, фактически, пришли в новую школу и учились в комфортных условиях. Сегодня с уверенностью можно сказать, что благодаря слаженной совместной работе школа преобразилась и отвечает всем современным стандартам, - сказал Альберт Юмадилов.
Глава Оренбурга пожелал ученикам интересной учебы в стенах обновленной школы и вручил активу родительского комитета образовательного учреждения благодарственное письмо.
В школе выполнен капремонт и усиление строительных конструкций здания, заменены инженерные сети, установлены новые оконные блоки, отремонтирована крыша, заменены перекрытия между этажами и полы, выполнена внутренняя отделка кабинетов, столовой, спортзала, установлена система охранного телевидения, охранно-тревожной сигнализации, заменена мебель и приобретено оборудование в учебные кабинеты, пищеблок и медкабинет. Также в стенах образовательного учреждения оборудована библиотека с современным читальным залом. Благоустроили и прилегающую территорию.
- Основная задача, которая стояла перед нами взрослыми, когда школа реконструировалась – чтобы по итогам все остались довольны результатом. Уверен, теперь дети будут учиться в комфортных условиях и только на отлично, а родители будут спокойны за своих детей. С возвращением в родную школу и всего самого наилучшего! - обратился к присутствующим Вячеслав Зудерман.
Правительство продолжает последовательную работу по комплексному инфраструктурному развитию страны. Для этого реализуются масштабные проекты, в том числе строятся обходы городов.
Так, в Краснодарском крае появится обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера, который включает в себя возведение тоннельного комплекса. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Инфраструктурное развитие страны неразрывно связано с модернизацией всей дорожной сети. В связи с этим мы активно строим новые магистрали и обновляем существующие. В частности, в Краснодарском крае продолжаем строить обход Адлера. Это амбициозный проект, требующий уникальных инженерных и технологических решений. На сегодня мы получили положительное заключение “Главгосэкспертизы России„ на третий, последний из пяти этапов его строительства. Он самый сложный и трудоёмкий, поскольку включает в себя строительство тоннельного комплекса в толще горных пород на глубине до 250 м. В его состав войдут два параллельных автомобильных тоннеля с комплексом сооружений, эстакада длиной 916 м от мостовых переходов через реку Кудепсту до западного портала и комплекс подпорных и противооползневых сооружений протяжённостью 1412 м. По завершении всех этапов строительства и ввода объекта в эксплуатацию адлерские тоннели станут самыми длинными автомобильными тоннелями в России», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер уточнил, что строительная длина тоннелей по согласованному проекту составляет 5878 м по прямому ходу из микрорайона Кудепста в сторону Красной Поляны и 5894 м по обратному ходу. Внутренний диаметр тоннеля достигнет 10,9 м.
Особое внимание уделено безопасной эксплуатации. Так, между тоннелями предусмотрено 11 эвакуационных сбоек, обеспечивающих в случае необходимости перемещение между тоннелями под землёй. Кроме того, в составе тоннельного комплекса будет построен вентиляционный ствол глубиной 98 м. Общая длина обхода Адлера без учёта развязок составит 8,1 км.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, сейчас на технологической площадке в селе Высоком идёт подготовка к монтажу тоннелепроходческих комплексов.
«С их помощью будет выполнена проходка тоннелей. Для этого ранее мы реконструировали путепровод в районе улицы Ивановской с расширением до двух полос. Пространство под ним будем использовать для сборки протяжённых конструкций тоннелепроходческих машин. Кроме того, в 2024 и 2025 годах мы провели испытания свай в составе подпорных стен восточного портала тоннелей и перенесли инженерные коммуникации. Важно отметить, что при проектировании третьего этапа строительства обхода Адлера мы рассмотрели множество вариантов трассировки. По итогу использовали лучший накопленный опыт проектирования подобных сооружений как в России, в том числе и в ходе олимпийских строек в Сочи, так и в мире. Многие технологические характеристики будущего объекта станут рекордными и реализуемыми впервые», – сообщил Вячеслав Петушенко.
При проектировании этого этапа учитывались многие аспекты – от антропологической нагрузки в конкретном месте склонов в районе предполагаемых выходов тоннелей до сложнейших инженерно-геологических условий Кавказских гор и выполнения работ в плотно застроенных туристических районах Сочи.