Школа № 65 в Оренбурге открылась после капитального ремонта
после капремонта, открыла свои двери школа № 65 областного центра. Начало третьей четверти текущего учебного года 585 учеников и 33 педагога встретили уже в обновленной школе.
В торжественном открытии, которое состоялось сегодня утром, приняли участие руководитель следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Оренбургской области Вячеслав Зудерман, заместитель прокурора Ленинского района Руслан Каипов, глава Оренбурга Альберт Юмадилов, руководители подрядных организаций, представители администрации города, депутатского корпуса и родительской общественности.
- Я благодарен подрядным организациям за проведенный объем работ, руководителям следственного комитета и прокуратуры за контроль на всех этапах ремонта. Спасибо педагогам и представителям родительского комитета. Все сделали правильно и получили прекрасный результат. Перед нами стояла главная задача, чтобы дети, фактически, пришли в новую школу и учились в комфортных условиях. Сегодня с уверенностью можно сказать, что благодаря слаженной совместной работе школа преобразилась и отвечает всем современным стандартам, - сказал Альберт Юмадилов.
Глава Оренбурга пожелал ученикам интересной учебы в стенах обновленной школы и вручил активу родительского комитета образовательного учреждения благодарственное письмо.
В школе выполнен капремонт и усиление строительных конструкций здания, заменены инженерные сети, установлены новые оконные блоки, отремонтирована крыша, заменены перекрытия между этажами и полы, выполнена внутренняя отделка кабинетов, столовой, спортзала, установлена система охранного телевидения, охранно-тревожной сигнализации, заменена мебель и приобретено оборудование в учебные кабинеты, пищеблок и медкабинет. Также в стенах образовательного учреждения оборудована библиотека с современным читальным залом. Благоустроили и прилегающую территорию.
- Основная задача, которая стояла перед нами взрослыми, когда школа реконструировалась – чтобы по итогам все остались довольны результатом. Уверен, теперь дети будут учиться в комфортных условиях и только на отлично, а родители будут спокойны за своих детей. С возвращением в родную школу и всего самого наилучшего! - обратился к присутствующим Вячеслав Зудерман.
В Якутии активно продолжается строительство Ленского моста — одного из крупнейших и наиболее технологически сложных инфраструктурных проектов страны. Работы не прекращаются даже в период сильных морозов. На обоих берегах реки развёрнута вся необходимая производственная инфраструктура, обеспечивающая круглогодичный строительный цикл.
Как отметил главный инженер ООО «ВИС Строй» Михаил Самарчев, строительство Ленского моста продолжается и в зимний период, при критически низких температурах.
«Работы ведутся в специализированных технологических укрытиях, в которых создаётся положительная температура воздуха и не нарушаются условия производства работ. Соответственно, сварочный режим и режим труда рабочих полностью обеспечены, технологический процесс налажен. Уже началась укрупнительная сборка девятого коффердама непосредственно в месте его установки и спуска в акваторию. Также в настоящее время выполняются работы по устройству ледовой переправы с левого на правый берег для обеспечения логистики и доставки материалов. Завершён цикл работ по устройству выравнивающего слоя, далее ведётся намораживание дополнительного слоя усиления для увеличения грузоподъёмности, необходимой для работы строительной техники. Кроме того, ведутся работы по изготовлению арматурных каркасов на специализированном навивочном станке, который позволяет сократить трудозатраты и увеличить производительность. Безусловно, низкие температуры вносят свои ограничения: требуется применение специализированных технологических укрытий, систем подогрева, а также особых методов эксплуатации строительной техники. Однако при строгом соблюдении всех требований и технологий производства работ в зимних условиях обеспечивается полное качество и полный цикл строительно-монтажных работ», — отметил главный инженер ООО «ВИС Строй» Михаил Самарчев.
На правом берегу устроено 79 свай. Полностью готово основание под опоры №27 и №21. Всего проектом предусмотрено бетонирование 920 свай под 26 опор. Диаметр свай составляет 1,5 м, а длина достигает 41 м, каждая свая погружается на несколько метров ниже уровня земли. Для их устройства потребуется свыше 47 тыс. м3 бетона.
Выполнена отсыпка земполотна правобережного автомобильного подхода в объёме 329 тыс. м3. Создан новый створ реки русла реки Таммы и Восточно-Хаптагайской протоки, т.к. они частично попадали в зону прохождения новой автомобильной трассы. Все работы предусмотрены проектной документацией, прошедшей в том числе экологическую экспертизу.
Благодаря поддержке Президента России и решениям Правительства страны Ленский мост в этом году включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни» и получил федеральное финансирование.
Проект по строительству Ленского моста реализуется Группой «ВИС» в рамках концессионного соглашения и находится под постоянным контролем всех участников проекта.