Правительство утвердило Стратегию устойчивого развития Приазовья до 2040 года
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении Стратегии устойчивого развития Приазовья на период до 2040 года, а также плана мероприятий по её реализации.
Стратегия направлена на достижение высокого качества жизни людей в семи регионах – Донецкой и Луганской народных республиках, Крыму, Краснодарском крае, Запорожской, Ростовской и Херсонской областях, а также создание на этих территориях новой туристско-рекреационной индустрии, восстановление рыбохозяйственного промысла.
Основным механизмом её реализации станет план мероприятий, включающий проекты по обеспечению роста в ключевых сферах экономики, развитию транспортной, жилищно-коммунальной и инженерной инфраструктуры, туристической индустрии, снижению уровня загрязнения и повышению биопотенциала Азовского моря, созданию комплексной системы рыболовства и рыбоводства, улучшению экологической обстановки в целом.
Одной из первоочередных задач является исследование состояния акватории как самого Азовского моря, так и других водоёмов, расчистка и укрепление береговой полосы. Предусмотрено создание систем мониторинга для снижения уровня загрязнения стоков бассейна Азовского моря, улучшение состояния особо охраняемых природных территорий, строительство, модернизация и реконструкция очистных сооружений и ливневых канализаций, снижение уровня негативного воздействия на водные объекты от ликвидированных шахт угольной промышленности.
Кроме того, запланирована большая работа по созданию новой туристско-рекреационной инфраструктуры и развитию санаторно-курортных организаций, чтобы Азовское побережье стало центром семейного и детского отдыха и оздоровления.
Утвердить Стратегию устойчивого развития Приазовья на период до 2040 года и план мероприятий по её реализации Правительству поручил Президент по итогам заседания наблюдательного совета автономной некоммерческой организации «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов» в 2024 году.
«Глава государства особо подчеркнул, что стратегия должна быть тесно увязана с национальными проектами и другими документами социально-экономического развития российских субъектов», – напомнил Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами, добавив, что важно строго контролировать выполнение плана реализации стратегии, чтобы решить поставленные задачи в срок.
На конечном остановочном пункте «Балканский» трамвайной линии «Славянка» строители уложили 59 тонн бирюзового асфальтобетона. Ранее здесь было уложено 29 тонн оранжевого асфальтобетона. Благодаря реализации проекта в Петербурге впервые появилось цветное покрытие на остановочном пункте.
Цвета выбраны неслучайно: бирюзовый подчеркивает экологичность трамвая как вида транспорта и отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга. Оранжевый напоминает цвет восходящего и закатного солнца, демонстрируя, что трамвай «Славянка» будет обслуживать пассажиров с раннего утра до позднего вечера.
Цветное покрытие повысит безопасность пассажиров, будет служить для удобной навигации и эстетического преображения городского пространства.
Технологию цветного асфальтобетона разработала и впервые внедрила в дорожном строительстве Санкт-Петербурга группа компаний «АБЗ-1», участвующая в проекте строительства трамвайной линии «Славянка».
Отметим, с помощью цветного асфальтобетона в городе выделяют специальные зоны движения – велосипедные и пешеходные дорожки, парковки. Замена привычного серого асфальта на цветной является способом формирования продуманной городской среды, где цветовая палитра помогает жителям комфортно ориентироваться в пространстве.
Напомним, в рамках проекта на Балканской площади завершается строительство крытого остановочного павильона: ведется монтаж кровли и бетонирование плит, на которых впоследствии установят турникеты для входа и выхода пассажиров.
В Шушарах, от депо до Вилеровского переулка, началась обкатка вагонов по Старорусскому проспекту. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря.
Проект строительства новой линии реализуется в рамках одного из 10 приоритетов развития Петербурга — «Удобный общественный транспорт».
Справочно:
В 2025 году группа компаний «АБЗ-1» выпустила свыше 500 тонн цветных асфальтобетонных смесей. За последние 10 лет компания уложила цветной асфальтобетон на 50 объектах Санкт-Петербурга, среди них – Яхтенный мост, замок Бип в Павловске, ГМЗ «Красное село», набережная Большой Невки и др.
Строительство и эксплуатация трамвайной линии по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших концессионных проектов в сфере общественного легкорельсового транспорта в России.
Ключевые характеристики трамвайной линии: 21 км - длина пути, 24 остановки, 22 вагона семь мостов и путепроводов, 5 минут - интервал движения.