Разработан проект детского сада для петербургских Шушар
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик детского сада в посёлке Шушары, на территории Пулковское, Кокколевская улица, участок 17.
Проект разработан ООО "Авангард -Строй" по заказу ООО «СЗ «Терминал-Ресурс».
Детский сад рассчитан на 240 малышей, предусмотрено 10 групповых ячеек. В здании планируется бассейн, помещения для приготовления и приема пищи, кабинеты для занятий, спальни, медицинский и процедурный кабинеты, залы для занятий физкультурой и музыкой, и другие необходимые помещения.
Объем здания сформирован с помощью многоуровневой кровли и выступающих частей здания из плоскости фасада. За основу были взяты примеры конструктивизма и функционализма - простые формы в сочетании с вытянутыми объемами. Морфология и цветовые решения учитывали окружающую застройку и частично продолжили приемы, принятые в пластике их фасадов.
Открыто движение на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе. Объект возвели в рамках строительства финального участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем канале в мессенджере МАХ.
«Работы выполнялись в сложных, стесненных условиях на одной из самых оживленных транспортных артерий Москвы. Запуск движения по путепроводу из трех полос в каждом направлении позволит продолжить комплексную реконструкцию Варшавского шоссе в районе пересечения со строящейся магистралью», — отметил мэр Москвы.
Новое сооружение позволит увеличить пропускную способность Варшавского шоссе за счет устранения светофорного перекрестка по основному ходу вылетной магистрали, а также исключить пересечение транспортных потоков. Кроме того, благодаря ему будет обеспечен удобный съезд и заезд на Варшавское шоссе с Расторгуевского шоссе и Большой Бутовской улицы.
Строительство финальной части магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе планируется завершить в 2026 году. В ходе работ будет проложено и реконструировано 14,3 километра дорог, среди которых одна эстакада-съезд, тоннель и два путепровода. Здесь также появится девять внеуличных пешеходных переходов.
Магистраль соединят с Московским скоростным диаметром. Это позволит создать альтернативный маршрут для местных жителей и сделать поездки по городу еще комфортнее.