Более 20 социальных объектов построят в Подмосковье по госпрограмме в 2026 году
В 2026 году в Московской области возведут 22 новых социальных объекта, включая школы, детские сады, медицинские учреждения и спортивные комплексы, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«В рамках государственной программы «Строительство и капитальный ремонт объектов социальной инфраструктуры» в 2026 году в Подмосковье появятся 9 новых образовательных учреждений. Они будут рассчитаны более чем на 6,7 тыс. мест и откроются в 8 округах региона. Все школы и детские сады оснастят современным оборудованием», — сообщается в материале.
В Котельниках к началу учебного года завершат строительство воспитательно-образовательного комплекса со школой на 2,1 тыс. мест и детским садом на 350 мест. В Лосино-Петровском округе и Подольске введут в эксплуатацию два образовательных учреждения на 1,1 тыс. и 580 мест соответственно. Новые детские сады откроются в Люберцах, Сергиево-Посадском округе и Солнечногорске.
Система здравоохранения региона пополнится шестью новыми учреждениями. Среди них — детские поликлиники в Пушкине и Чехове, комплексная поликлиника для взрослых и детей в Одинцовском округе, а также подстанции скорой помощи в Ленинском и Можайском округах.
В сфере спорта планируется строительство семи объектов в семи округах. В Лобне, Щелково и поселке Монино появятся бассейны, в Кашире — физкультурно-оздоровительный комплекс с катком, в Реутове — спорткомплекс «Старт», а также два спортивных объекта в Клину и Луховицах.
Кроме того, завершается реконструкция комплекса зданий для Куровского психоневрологического интерната. До конца года планируется сдать два пожарных депо в Талдомском и Одинцовском округах.
В Кировской области подведены итоги дорожных работ на участках опорной сети автотрасс в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Всего приведено в нормативное состояние 67,8 км дорог опорной сети – это 11 ключевых участков, обеспечивающих транспортную связанность территорий. Об этом рассказали в министерстве транспорта региона.
Один из наиболее значимых объектов – автодорога Кырчаны – Нема – Кильмезь в Немском районе. Здесь завершён капитальный ремонт двух участков общей протяжённостью 10,387 км. Предыдущее полноценное обновление дороги проводилось 35 лет назад, за это время несущее основание пришло в аварийное состояние. Колейность, просадки и ямы делали движение затруднительным.
Подрядные организации «СУ-43» и «Вятавтодор» полностью демонтировали старое полотно и построили новую дорогу «с нуля»: уложили дренирующий слой из песка и щебня, смонтировали современные водопропускные трубы, установили новые остановочные павильоны и уличное освещение. Верхнее покрытие выполнено из трёх слоёв высококачественного асфальтобетона.
Завершены работы и на участке региональной дороги Киров – Советск – Яранск с подъездом к городу Яранску. Приведено в нормативное состояние около 7 км полотна. Этот участок входит в транспортный каркас области и связывает между собой пять районов – Оричевский, Верхошижемский, Советский, Пижанский и Яранский. Также по этой дороге осуществляется подъезд к социально значимым объектам и туристическим маршрутам.
Особое внимание в рамках дорожного нацпроекта уделено реконструкции участка Вазюк – Опарино на трассе Киров – Котлас – Архангельск. За два года здесь реконструировано более 25 км дороги, которая является стратегической для социально-экономического развития Опаринского, Лузского и Подосиновского районов.
Первый этап (7,5 км) завершили в 2024 году, второй (18 км) – в 2025. Работы велись в сложных условиях: обводнённая и болотистая местность потребовала восстановления земляного полотна, устройства выравнивающего слоя из щебня и укладки двух слоёв асфальтобетона.
Дополнительно установлено более 6 км барьерного ограждения на опасных участках, смонтированы новые дорожные знаки, освещение и остановочные павильоны. Все работы завершены досрочно – раньше установленного контрактом срока.
— По итогам 2025 года доля региональных дорог опорной сети, находящихся в нормативном состоянии, достигла 77,6%. Для сравнения: в 2024 году этот показатель составлял 76,2%, а в 2022 – 62,1%. Главная цель нашей дорожной политики – обеспечить комфорт и безопасность передвижения для жителей региона и гостей области. Ведь ремонт «дорожного каркаса» – это не только вопрос транспортной доступности, но и импульс для роста качества жизни и экономического развития территорий, — говорит министр транспорта Кировской области Алексей Петряков.