Более 20 социальных объектов построят в Подмосковье по госпрограмме в 2026 году
В 2026 году в Московской области возведут 22 новых социальных объекта, включая школы, детские сады, медицинские учреждения и спортивные комплексы, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«В рамках государственной программы «Строительство и капитальный ремонт объектов социальной инфраструктуры» в 2026 году в Подмосковье появятся 9 новых образовательных учреждений. Они будут рассчитаны более чем на 6,7 тыс. мест и откроются в 8 округах региона. Все школы и детские сады оснастят современным оборудованием», — сообщается в материале.
В Котельниках к началу учебного года завершат строительство воспитательно-образовательного комплекса со школой на 2,1 тыс. мест и детским садом на 350 мест. В Лосино-Петровском округе и Подольске введут в эксплуатацию два образовательных учреждения на 1,1 тыс. и 580 мест соответственно. Новые детские сады откроются в Люберцах, Сергиево-Посадском округе и Солнечногорске.
Система здравоохранения региона пополнится шестью новыми учреждениями. Среди них — детские поликлиники в Пушкине и Чехове, комплексная поликлиника для взрослых и детей в Одинцовском округе, а также подстанции скорой помощи в Ленинском и Можайском округах.
В сфере спорта планируется строительство семи объектов в семи округах. В Лобне, Щелково и поселке Монино появятся бассейны, в Кашире — физкультурно-оздоровительный комплекс с катком, в Реутове — спорткомплекс «Старт», а также два спортивных объекта в Клину и Луховицах.
Кроме того, завершается реконструкция комплекса зданий для Куровского психоневрологического интерната. До конца года планируется сдать два пожарных депо в Талдомском и Одинцовском округах.
На конечном остановочном пункте «Балканский» трамвайной линии «Славянка» строители уложили 59 тонн бирюзового асфальтобетона. Ранее здесь было уложено 29 тонн оранжевого асфальтобетона. Благодаря реализации проекта в Петербурге впервые появилось цветное покрытие на остановочном пункте.
Цвета выбраны неслучайно: бирюзовый подчеркивает экологичность трамвая как вида транспорта и отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга. Оранжевый напоминает цвет восходящего и закатного солнца, демонстрируя, что трамвай «Славянка» будет обслуживать пассажиров с раннего утра до позднего вечера.
Цветное покрытие повысит безопасность пассажиров, будет служить для удобной навигации и эстетического преображения городского пространства.
Технологию цветного асфальтобетона разработала и впервые внедрила в дорожном строительстве Санкт-Петербурга группа компаний «АБЗ-1», участвующая в проекте строительства трамвайной линии «Славянка».
Отметим, с помощью цветного асфальтобетона в городе выделяют специальные зоны движения – велосипедные и пешеходные дорожки, парковки. Замена привычного серого асфальта на цветной является способом формирования продуманной городской среды, где цветовая палитра помогает жителям комфортно ориентироваться в пространстве.
Напомним, в рамках проекта на Балканской площади завершается строительство крытого остановочного павильона: ведется монтаж кровли и бетонирование плит, на которых впоследствии установят турникеты для входа и выхода пассажиров.
В Шушарах, от депо до Вилеровского переулка, началась обкатка вагонов по Старорусскому проспекту. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря.
Проект строительства новой линии реализуется в рамках одного из 10 приоритетов развития Петербурга — «Удобный общественный транспорт».
Справочно:
В 2025 году группа компаний «АБЗ-1» выпустила свыше 500 тонн цветных асфальтобетонных смесей. За последние 10 лет компания уложила цветной асфальтобетон на 50 объектах Санкт-Петербурга, среди них – Яхтенный мост, замок Бип в Павловске, ГМЗ «Красное село», набережная Большой Невки и др.
Строительство и эксплуатация трамвайной линии по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших концессионных проектов в сфере общественного легкорельсового транспорта в России.
Ключевые характеристики трамвайной линии: 21 км - длина пути, 24 остановки, 22 вагона семь мостов и путепроводов, 5 минут - интервал движения.