Более 20 социальных объектов построят в Подмосковье по госпрограмме в 2026 году


13.01.2026 14:51

В 2026 году в Московской области возведут 22 новых социальных объекта, включая школы, детские сады, медицинские учреждения и спортивные комплексы, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.


«В рамках государственной программы «Строительство и капитальный ремонт объектов социальной инфраструктуры» в 2026 году в Подмосковье появятся 9 новых образовательных учреждений. Они будут рассчитаны более чем на 6,7 тыс. мест и откроются в 8 округах региона. Все школы и детские сады оснастят современным оборудованием», — сообщается в материале.

В Котельниках к началу учебного года завершат строительство воспитательно-образовательного комплекса со школой на 2,1 тыс. мест и детским садом на 350 мест. В Лосино-Петровском округе и Подольске введут в эксплуатацию два образовательных учреждения на 1,1 тыс. и 580 мест соответственно. Новые детские сады откроются в Люберцах, Сергиево-Посадском округе и Солнечногорске.

Система здравоохранения региона пополнится шестью новыми учреждениями. Среди них — детские поликлиники в Пушкине и Чехове, комплексная поликлиника для взрослых и детей в Одинцовском округе, а также подстанции скорой помощи в Ленинском и Можайском округах.

В сфере спорта планируется строительство семи объектов в семи округах. В Лобне, Щелково и поселке Монино появятся бассейны, в Кашире — физкультурно-оздоровительный комплекс с катком, в Реутове — спорткомплекс «Старт», а также два спортивных объекта в Клину и Луховицах.

Кроме того, завершается реконструкция комплекса зданий для Куровского психоневрологического интерната. До конца года планируется сдать два пожарных депо в Талдомском и Одинцовском округах.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Главное управление государственного строительного надзора Московской области

Подписывайтесь на нас:


22.12.2025 11:51

В Калининграде открыли техническое движение по новому разводному железнодорожному мосту через Преголю. В мероприятии приняли участие руководители региона, города, железнодорожного ведомства и подрядной организации.


Накануне на объекте завершились испытания на соответствие фактических конструктивных характеристик элементов пролетных строений проектным данным. А теперь по нему проследовал в сторону Балтийска первый грузовой состав, начавший движение со станции Калининград-Сортировочный.

На мосту ещё будут производиться различные работы, в том числе касающиеся благоустройства территории и монтажа архитектурной подсветки.

“До 20 декабря движение будет полностью переведено на новый железнодорожный мост, а грузовые поезда на главном ходу «Балтийск-Калининград» снова пойдут по прямому маршруту, – отметил Алексей Беспрозванных. – Это масштабный проект, решение о строительстве которого было принято с учетом критического состояния старого путепровода, не отвечавшего современным требованиям. Новый мост – вклад в будущее Калининграда, в его развитие и комфорт жителей”.

“Это та самая транспортная нить, которая связывает столицу региона с паромной переправой в Балтийске, а о том насколько сильно наш полуэксклав сейчас зависит от морских перевозок каждому калининградцу прекрасно известно. Поэтому без преувеличения - это настоящая “дорога жизни” для нас”, - сказала глава администрации Калининграда Елена Дятлова.

Железнодорожный мост включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является вертикально подъемным судоходным, обеспечивающим подмостовой габарит в разведённом положении 50 м х 28,0 м.

“Длина сооружения составляет 237,3 метра, а высота башен русловых опор – 54 метра. Общий вес основных металлоконструкций пролетных строений – более 1700 тонн, а объём использованного бетона для возведений опор моста и трёх подпорных стен превысил 21 000 кубических метров”, – рассказал генеральный директор ООО «СК Мостотрест» (входит в Группу компаний Бамтоннельстрой-Мост) Евгений Надточий.

Весь проект включает строительство железнодорожного и автотранспортного мостов. При полном завершении работ мостовые сооружения станут новой артерией, связывающей Московский район Калининграда с остальной частью города, что уменьшит нагрузку на городских улицах, по которым осуществляется основной траффик (улицы Суворова, Киевская, Батальная, Инженерная, Аллея Смелых, Дзержинского).

АВТОР: Администрация Калининграда
ИСТОЧНИК: Администрация Калининграда
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Калининграда

Подписывайтесь на нас: