В петербургских Шушарах появится еще одна школа
Согласован облик общеобразовательной школы в поселке Шушары на Кокколевской улице, участок 17.
Проект разработан ООО "Авангард -Строй" по заказу ООО «СЗ «Терминал-Ресурс».
Школа рассчитана на 550 мест. Предусмотрены учебные кабинеты и классы, вестибюль с гардеробами, рекреационные пространства, обеденный зал, бассейн, актовый зал, медицинские кабинеты, спортивные залы, библиотеки с залами для чтения и другие помещения.
В отделке фасадов общеобразовательной школы применяется штукатурка светло-серого, терракотового и рубинового оттенков. В качестве дополнительного цвета применяется графит при отделке цоколя, парапетов и витражных конструкций. На главном фасаде, входных группах, спортивных залах и бассейнах применены высокие витражные конструкции. В качестве акцента были добавлены ламели для входной группы главного фасада.
Открыто движение на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе. Объект возвели в рамках строительства финального участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем канале в мессенджере МАХ.
«Работы выполнялись в сложных, стесненных условиях на одной из самых оживленных транспортных артерий Москвы. Запуск движения по путепроводу из трех полос в каждом направлении позволит продолжить комплексную реконструкцию Варшавского шоссе в районе пересечения со строящейся магистралью», — отметил мэр Москвы.
Новое сооружение позволит увеличить пропускную способность Варшавского шоссе за счет устранения светофорного перекрестка по основному ходу вылетной магистрали, а также исключить пересечение транспортных потоков. Кроме того, благодаря ему будет обеспечен удобный съезд и заезд на Варшавское шоссе с Расторгуевского шоссе и Большой Бутовской улицы.
Строительство финальной части магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе планируется завершить в 2026 году. В ходе работ будет проложено и реконструировано 14,3 километра дорог, среди которых одна эстакада-съезд, тоннель и два путепровода. Здесь также появится девять внеуличных пешеходных переходов.
Магистраль соединят с Московским скоростным диаметром. Это позволит создать альтернативный маршрут для местных жителей и сделать поездки по городу еще комфортнее.