Инвестор построит диагностический центр на Октябрьской набережной в Петербурге
Губернатор Александр Беглов подписал постановление Правительства Санкт‑Петербурга «О предоставлении земельного участка для строительства объекта амбулаторно-поликлинического обслуживания по адресу: Невский район, внутригородское муниципальное образование города федерального значения Санкт‑Петербурга муниципальный округ Невский округ, Октябрьская набережная, земельный участок 10п».
Участок будет предоставлен инвестору по целевому назначению для создания медицинского учреждения.
На нём планируется возвести четырёхэтажное здание диагностического центра, рассчитанного на 100 посещений в смену.
В составе центра предусмотрены диагностические кабинеты, лаборатории, помещения для хранения биоматериалов, офис врача общей практики.
По окончании строительства инвестор передаст в собственность Санкт‑Петербурга смежные помещения общей площадью не менее 142 квадратных метров, которые будут закреплены за Школой олимпийского резерва №1 Невского района.
На новой 6-й линии Петербургского метрополитена началась обкатка пускового участка. Первый тестовый поезд прошел сегодня 5-километровый отрезок от станции «Нарвская» линии 1 до платформ станции «Юго-Западная» 6-й Красносельско-Калининской линии. В роли первопроходцев выступили ветераны - легендарные вагоны серии «Ем».
Регулярные рейсы с пассажирами после открытия линии 6 будут совершать современные вагоны «Балтиец» в специальном коричневом исполнении, перекликающемся с цветом линии на схеме метрополитена. Они уже проходят обкатку на действующей линии 1.
«Строительство метрополитена - один из десяти приоритетов развития Петербурга. Мы приступаем к сооружению новых тоннелей и станций, ремонтируем метровокзалы советского периода, проводим самое масштабное за последние десятилетия обновление подвижного состава. Недавно весь город отмечал 70-летие Петербургского метрополитена. При этом на новом этапе работы по развитию подземки мы возрождаем лучшие традиции ленинградского и петербургского метростроения, опираемся на опыт предшественников. Эту преемственность сегодня символизируют советские вагоны-ветераны, которым мы предоставили честь первыми пройти пусковой участок Красносельско-Калининской линии», – отметил губернатор Александр Беглов.
В ходе обкатки на первом отрезке Красносельско-Калининской линии специалисты тестируют работу систем связи и управления - стрелочных переводов, сигнальных механизмов и автоматического ведения поездов.
Заслуженные вагоны привычного для многих поколений петербуржцев синего цвета помогут оценить готовность новых путей, станционных платформ и многочисленных вспомогательных объектов на пусковом участке линии 6 со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная».
Первые 43 вагона серии «Ем» были выпущены на Мытищинском машиностроительном заводе. С 1968 года их производство освоил Ленинградский завод им. И.Е. Егорова. С незначительными изменениями эти вагоны выпускались до 1980 года.
Они обслуживали Невско-Василеостровскую и Кировско-Выборгскую линии.
До строительства электродепо «Красносельское» новые вагоны - «Балтийцы», обслуживающие линию 6, будут базироваться в электродепо «Автово» вместе с оставшимися вагонами «Ем».