В петербургских Шушарах утвержден архитектурный облик жилого дома с подземным паркингом
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительное решение жилого дома, который планируется к строительству в поселке Шушары, на Школьной улице. Проект предусматривает возведение многоквартирного здания с подземным гаражом и благоустроенной территорией.
Проектную концепцию разработала компания "Менеджмент Проекты Инвестиции Дом" по заказу специализированного застройщика "Арсенал". В основе планировочных решений — закрытый внутренний двор, свободный от транзитного транспорта. Доступ во двор предусмотрен исключительно для спецтехники экстренных служб, что соответствует современным требованиям к безопасности жилой среды.
Для размещения автомобилей запроектирована подземная парковка, а также открытые машиноместа по периметру участка. Такое решение позволяет минимизировать нагрузку на внутридворовое пространство и сохранить его для рекреационных функций. Во дворе предусмотрены площадка для детских игр и зона отдыха для взрослых жителей.
Архитектурный облик здания формируется за счет сочетания кирпичной кладки и оштукатуренных поверхностей. Фасад визуально разделен на несколько объемов, связанных единой композицией. Угловые части акцентированы темным коричневым лицевым кирпичом — этот прием создает ассоциацию с башенными элементами и придает зданию выразительность. Первый и второй этажи объединены архитектурным порталом, выступающим за основную плоскость стены и формирующим четко читаемую входную группу.
Если Петербург получит федеральное софинансирование, строительство метрополитена пойдет быстрее, и город готов выполнить указание президента – проработать проект строительства метро в аэропорт «Пулково» с последующим продлением до «Экспофорума». Об этом Александр Беглов, губернатор Петербурга заявил в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Он напомнил, что Петербург заложил на развитие метро 200 млрд рублей в свой бюджет на три ближайших года.
Александр Беглов подчеркнул, что необходимость строительства метро до Пулково и Экспофорума продиктована, в том числе, столичными функциями Петербурга: «Мы сегодня выполняем несколько столичных функций. Одна из них – проведение крупнейших форумов мирового уровня. Их уже – более 20-ти в год. Также в Пушкинском районе строятся две Технологические долины. Приступаем к расширению мощностей аэропорта «Пулково». Он приблизился к пределу своей пропускной способности. А туристический поток в город продолжает расти».
По словам Александра Беглова, продление Кировско-Выборгской линии метро до аэропорта «Пулково», Экспофорума и дальше не только ускорит реализацию всех этих планов, а ещё и позволит привлечь примерно 1,5 трлн рублей частных инвестиций в развитие южной планировочной зоны Петербурга.