В Красногвардейском районе Петербурга согласован проект жилых корпусов с детским садом и паркингом
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга утвердил архитектурный облик жилых корпусов, которые планируется возвести в Красногвардейском районе, на территории Ручьи. Проект реализуется на ранее не застроенном участке и предусматривает комплексное развитие квартала.
Проектную документацию разработало ООО "БИП" по заказу ООО "ЛСР. Недвижимость-СЗ". В составе жилого комплекса запланированы несколько корпусов со встроенно-пристроенными объектами социальной и общественной инфраструктуры. Ключевым элементом станет детский сад, рассчитанный на 130 мест. Дошкольное учреждение ориентировано во внутридворовое пространство, входные группы заглублены и визуально выделены яркими акцентами, что повышает безопасность и удобство для родителей и детей.
Кроме жилья и детского сада, проектом предусмотрены подземные и наземные паркинги, кабинет врача общей практики, а также помещения общественного назначения, которые могут быть использованы под сервисы шаговой доступности. Такое наполнение позволяет формировать полноценную жилую среду без избыточной нагрузки на существующую инфраструктуру района.
Фасадные решения выполнены с использованием декоративной штукатурки по минераловатным плитам с последующей окраской. Архитектурный облик строится на сочетании двух оттенков зеленого цвета и крупных геометрических форм. Разная толщина утеплителя формирует рельеф и дополнительную игру света и тени. Для инженерного оборудования предусмотрены закрытые короба под кондиционеры, интегрированные в фасады.
На прилегающей территории запланированы игровые и спортивные площадки, зоны отдыха, велопарковки и озеленение.
В Калининграде открыли техническое движение по новому разводному железнодорожному мосту через Преголю. В мероприятии приняли участие руководители региона, города, железнодорожного ведомства и подрядной организации.
Накануне на объекте завершились испытания на соответствие фактических конструктивных характеристик элементов пролетных строений проектным данным. А теперь по нему проследовал в сторону Балтийска первый грузовой состав, начавший движение со станции Калининград-Сортировочный.
На мосту ещё будут производиться различные работы, в том числе касающиеся благоустройства территории и монтажа архитектурной подсветки.
“До 20 декабря движение будет полностью переведено на новый железнодорожный мост, а грузовые поезда на главном ходу «Балтийск-Калининград» снова пойдут по прямому маршруту, – отметил Алексей Беспрозванных. – Это масштабный проект, решение о строительстве которого было принято с учетом критического состояния старого путепровода, не отвечавшего современным требованиям. Новый мост – вклад в будущее Калининграда, в его развитие и комфорт жителей”.
“Это та самая транспортная нить, которая связывает столицу региона с паромной переправой в Балтийске, а о том насколько сильно наш полуэксклав сейчас зависит от морских перевозок каждому калининградцу прекрасно известно. Поэтому без преувеличения - это настоящая “дорога жизни” для нас”, - сказала глава администрации Калининграда Елена Дятлова.
Железнодорожный мост включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является вертикально подъемным судоходным, обеспечивающим подмостовой габарит в разведённом положении 50 м х 28,0 м.
“Длина сооружения составляет 237,3 метра, а высота башен русловых опор – 54 метра. Общий вес основных металлоконструкций пролетных строений – более 1700 тонн, а объём использованного бетона для возведений опор моста и трёх подпорных стен превысил 21 000 кубических метров”, – рассказал генеральный директор ООО «СК Мостотрест» (входит в Группу компаний Бамтоннельстрой-Мост) Евгений Надточий.
Весь проект включает строительство железнодорожного и автотранспортного мостов. При полном завершении работ мостовые сооружения станут новой артерией, связывающей Московский район Калининграда с остальной частью города, что уменьшит нагрузку на городских улицах, по которым осуществляется основной траффик (улицы Суворова, Киевская, Батальная, Инженерная, Аллея Смелых, Дзержинского).