В.Сердюков: в 2009 г. Ленобласть планирует построить 1 млн. кв. м жилья
О положении в Ленинградской области, доложил на плановой рабочей встрече с Президентом РФ Дмитрием Медведевым губернатор региона Валерий Сердюков.
Он, в частности, сообщил и о ходе развития крупных строительных проектов. На территории области реализуются также масштабные федеральные проекты, значимые для всей России. Это строительство замещающих мощностей Ленинградской атомной электростанции, трубопровода «Северный поток», подготовка к реализации II очереди Балтийской трубопроводной системы.
В.Сердюков подчеркнул, что, несмотря на общее сокращение бюджетных расходов, финансирование социальной сферы в регионе по сравнению с 2008 г. будет увеличено; продолжится предоставление ипотечных кредитов и займов молодым семьям. В целом же жилищное строительство в Ленинградской области в 2009 г. составит 1 млн. кв. м., сообщает пресс-служба правительства региона.
Законодательное собрание приняло обращение к губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко, в котором предлагается создать в составе правительства специальный орган, отвечающий за эффективность организации дорожного движения. Инициатор обращения, председатель Комитета по законодательству Виктор Евтухов отметил, что несогласованность проведения дорожно-строительных работ создает серьезные транспортные проблемы, причем за последствия фактически не несут ответственности ни Комитет по транспорту и подведомственные ему предприятия, ни ГИБДД, ни ГАТИ.
Депутат Алексей Ковалев считает необходимым наделить широкими полномочиями предлагаемую уполномоченную организацию. По его оценке, деятельность по строительству, ремонту и реконструкции дорожной инфраструктуры проводится в отрыве от организации транспортного движения, что приводит к неоправданным бюджетным затратам.
Примеры подобной несогласованности А.Ковалев усматривает, в частности, в ликвидации трамвайных путей, которые несколькими годами ранее подвергались реконструкции, в строительстве подземных переходов, не востребованных пешеходами и др. По его мнению, КБДХ «не должен быть самодовлеющей структурой» в решении транспортных вопросов, а программы дорожного строительства должны утверждаться в соответствии с обоснованными расчетами.
На том же заседании ЗакС было утверждено в качестве официального запроса обращение депутата Ватаняра Ягьи, не согласного с планами Комитета по транспорту по ликвидации трамвайной линии на ул. Ленсовета. По его мнению, трамвай не является препятствием для скоростного транспортного сообщения в микрорайоне с несколькими параллельными крупными автотрассами.