Во Фрунзенском районе Петербурга построят детский сад
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик детского сада на 300 мест на улице Седова.
Проект разработан ООО «АРХИОПТЕРИКС» по заказу ООО «Специализированный застройщик «Сэтл Стандарт».
В здании планируется бассейн, музыкальный и физкультурный залы, медблок, спальни и игровые, кружковые, кабинеты, помещения для приготовления и хранения пищи и другие помещения. На территории предусмотрены групповые и физкультурные площадки, а также обучающая площадка – огород.
Цветовые акценты сделаны на крупных объемах и оконных проемах. Отделка стен предлагается тонкослойной штукатуркой, цвета подобраны в единой гамме с окружающей застройкой.
Финансирование развития дорожной инфраструктуры в регионах остаётся одной из приоритетных задач Правительства. До конца 2025 года ряд субъектов получат дополнительные средства на строительство, ремонт и восстановление автодорог. Распоряжение о перераспределении на эти цели более 5,2 млрд рублей подписано.
Трансферты из дорожного фонда будут направлены в Нижегородскую, Смоленскую, Омскую, Оренбургскую, Калининградскую области, а также в Хабаровский край.
Комментируя принятое решение на заседании Правительства, Михаил Мишустин отметил, что в Калининградской области выделенные средства пойдут на строительство нескольких участков дорог. В Хабаровском крае – на создание пути к автомобильному пункту пропуска через госграницу, который строится на Большом Уссурийском острове. В Омской области – на строительство северного обхода Омска. Протяжённость этой трассы с развязками и мостами составит около 70 км. Реализация этого проекта поможет не только серьёзно разгрузить центральные магистрали города, но и встроить Омскую область в международные транспортные коридоры.
Кроме того, в Нижегородской и Смоленской областях за счёт федерального финансирования будет приведено в нормативное состояние несколько участков дорог и сопутствующей инфраструктуры. В Оренбургской области средства пойдут на восстановление дорог, повреждённых в результате паводка 2024 года.
«Надёжная дорожная сеть имеет ключевое значение для устойчивого развития регионов», – подчеркнул Михаил Мишустин.
Работа идёт в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы», а также национального проекта «Инфраструктура для жизни».