Градсовет одобрил проект жилого дома с «волновой» архитектурой на Выборгской набережной Петербурга
Градостроительный совет Санкт-Петербурга поддержал проект многоквартирного жилого дома, который планируется построить на Выборгской набережной. Архитектурную концепцию разработало бюро "Интерколумниум" по заказу компаний "Нева Сити" и "Дельта".
Как отметил главный архитектор проекта Евгений Подгорнов, в основе объемно-пространственного решения лежит образ волны. Этот мотив прослеживается в пластике здания, в том числе в ступенчатом формировании верхних этажей и в цветовой проработке архитектурных элементов. Композиция выстроена так, чтобы здание органично воспринималось со стороны набережной: этому способствуют южная ориентация трех открытых дворов-курдонеров и сдержанная светло-серая палитра фасадов.
По замыслу авторов, дом формирует цельный силуэт в панораме набережной и выглядит монументально на дальних точках обзора, при этом отдельные архитектурные детали раскрываются при приближении. Основные объемы отодвинуты вглубь участка, а линия набережной визуально сохраняется за счет боковых корпусов, выходящих торцами к воде.
В рамках реализации проекта планируется демонтаж существующей застройки, включая бизнес-центр "Акватория". Историческое здание, ранее находившееся в границах участка, в настоящее время воссоздается. Проектом также предусмотрено полное обеспечение будущего жилого дома объектами обслуживания.
Рецензент проекта Евгений Герасимов отметил наличие положительного заключения КГИОП и разработанных специальных технических условий по пожарной безопасности. В числе достоинств он назвал ясность архитектурных решений, корректную цветовую гамму и решение вопроса транспортного шума со стороны набережной за счет экранирования жилой застройки перголой. Замечания членов совета в основном касались уточнения фасадных решений со стороны Кантемировской улицы и возможной корректировки цветовых акцентов.
Потребность в авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) сохранится, хотя структура спроса существенно изменится, сообщил вице-премьер Виталий Савельев, выступая на "Транспортной неделе - 2025" в Москве.
"Конечно, сохранится, но мы оцениваем, что потери (авиакомпаний - ИФ) будут примерно около половины пассажиропотока, который перейдет на ВСМ", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
ВСМ Москва - Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва - Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск. Потребность в высокоскоростных поездах для них превысит 250 составов.