В петербургском Парголово согласован обновлённый облик школы на 1550 учеников
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга утвердил изменения в архитектурно-градостроительном решении школы на 1550 мест в поселке Парголово, микрорайон Пригородный (участок 1177). Проект разработан ООО "ЦДС-АРХ" по заказу застройщика "Европейская перспектива 2".
Учебное здание рассчитано на четыре этажа. Помимо классных комнат и кабинетов, проектом предусмотрены бассейны разного размера, актовый зал, библиотека с медиатекой, столовая с пищеблоком, спортивные залы с душевыми. В школе создадут лингафонные кабинеты, мастерские по труду и кулинарии, игровые зоны и спальни для младших классов.
Входные группы спроектированы с учётом разделения потоков: отдельные входы для начальной и старшей школы. Актовый зал разместят между ними, с возможностью выхода во двор и проведения мероприятий на открытом воздухе. Цветовое решение здания основано на сочетании белого, серого, терракотового и охристого тонов с акцентами на залах и входной арке.
Территория вокруг здания будет благоустроена. Здесь появятся площадки для баскетбола, волейбола и мини-футбола, зоны для отдыха и игр, места для проведения школьных мероприятий, флагшток, велопарковки и озеленение.
На участке протяженностью 834 метра специалисты построили новые проезды и тротуары, устроили 11 обособленных площадок для парковки на 461 машиноместо.
Для обеспечения нормативного водоотведения на участке была переустроена дождевая канализация. Кроме того, специалисты установили новые остановочные павильоны и провели благоустройство территории.
Особое внимание при выполнении строительно-монтажных работ уделялось обеспечению доступности для маломобильных групп населения: уложена тактильная плитка, тротуары в местах сопряжения с пешеходными переходами обустроены с занижением бордюров, на парковках предусмотрены специализированные места для граждан с ограничениями мобильности и сопровождающих их лиц.
Работы по реконструкции Ленинского проспекта выполнялись для повышения транспортной доступности близлежащих жилых кварталов и обеспечения комфортного и безопасного передвижения пешеходов и автомобилей.