В петербургском Парголово согласован обновлённый облик школы на 1550 учеников
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга утвердил изменения в архитектурно-градостроительном решении школы на 1550 мест в поселке Парголово, микрорайон Пригородный (участок 1177). Проект разработан ООО "ЦДС-АРХ" по заказу застройщика "Европейская перспектива 2".
Учебное здание рассчитано на четыре этажа. Помимо классных комнат и кабинетов, проектом предусмотрены бассейны разного размера, актовый зал, библиотека с медиатекой, столовая с пищеблоком, спортивные залы с душевыми. В школе создадут лингафонные кабинеты, мастерские по труду и кулинарии, игровые зоны и спальни для младших классов.
Входные группы спроектированы с учётом разделения потоков: отдельные входы для начальной и старшей школы. Актовый зал разместят между ними, с возможностью выхода во двор и проведения мероприятий на открытом воздухе. Цветовое решение здания основано на сочетании белого, серого, терракотового и охристого тонов с акцентами на залах и входной арке.
Территория вокруг здания будет благоустроена. Здесь появятся площадки для баскетбола, волейбола и мини-футбола, зоны для отдыха и игр, места для проведения школьных мероприятий, флагшток, велопарковки и озеленение.
На федеральной автодороге М-1 «Беларусь» в Московской области продолжается реализация масштабного проекта по реконструкции участка с 66-го по 84-й км. На сегодняшний день общая техническая готовность объекта составляет более 80%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы последовательно реализуем программу развития дорожной инфраструктуры. Она является одним из ключевых факторов повышения качества жизни людей, безопасности дорожного движения и развития территорий. Кроме того, модернизация существующих дорог необходима для значительного улучшения транспортной доступности. В частности, реконструируем 18 км скоростной трассы М-1 “Беларусь„ в Подмосковье. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос, что позволит увеличить пропускную способность дороги и обеспечить комфортный проезд для автомобилистов. На сегодня общая техническая готовность объекта превысила 80%. Земляные работы на участке полностью завершены. На финальном этапе устройство дорожного покрытия – уложено порядка 455 тыс. т асфальтобетона, это 94% от общего объёма», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на объекте уже смонтировали более 39 км барьерного ограждения (80% от общего объёма) и установили свыше 32 км монолитного парапетного ограждения (95% от общего объёма). Строители продолжают работы по устройству водосбросов с проезжей части, кабельной канализации АСУДД и установке рамных опор организации дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений.
«В настоящее время выполняется комплекс работ на двух мостовых переходах через реки Нару и Капанку, четырёх путепроводах, на одном из которых уже осуществляется движение транспорта, и шести надземных пешеходных переходах. Кроме того, для удобства водителей на 74-м км трассы ведём работы по строительству площадки отдыха. Сейчас специалисты заняты её благоустройством, расстановкой технических средств организации дорожного движения и устройством санитарного модуля. Общая техническая готовность площадки составляет 90%», – уточнил Вячеслав Петушенко.
В работах задействовано 1000 человек и 380 единиц спецтехники. Завершение реконструкции планируется в следующем году.