Сквер Вадима Знаменова в Петродворцовом районе стал таким же светлым, каким был сам директор музея-заповедника «Петергоф»
В Петродворцовом районе завершено строительство новой системы наружного освещения в сквере Знаменова, расположенном в непосредственной близости от Государственного музея-заповедника «Петергоф».
Здесь установили 49 архитектурных опор, на которых смонтировали 49 светодиодных светильников и 8 прожекторов. Сквер, через который проложено множество прогулочных тропинок, ранее не имел наружного освещения. Для энергоснабжения объекта в земле проложили более 2 км кабельных линий. Также смонтировано 88 метров воздушной линии электропередачи.
«Сквер назван в честь Вадима Валентиновича Знаменова – великого ленинградского-петербургского историка. Он отдал более 50 лет жизни послевоенному восстановлению Петергофа. Несколько десятилетий возглавлял музей-заповедник «Петергоф». Благодаря Вадиму Знаменову были возрождены многие памятники, сады и парки уникального пригорода Петербурга. Сквер стал таким же светлым, каким был при жизни Вадим Валентинович. Новые фонари подчеркивают красоту этого места и создают дополнительный комфорт для жителей и гостей Петродворцового района», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что «Комфорт и уют в городе» - один из 10 приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Частью работы по созданию комфортной городской среды является модернизация инженерной инфраструктуры и обновление наружного освещения. Сегодня Петродворцовый район освещают более 13 тысяч уличных фонарей, среди которых доля энергосберегающих светодиодных составляет 88%. Это выше, чем в среднем по городу.
В 2025 году на более чем 30 объектах Петербурга были выполнены комплексные работы по обновлению наружного освещения. Кроме того, новую систему освещения получили порядка 300 детских и спортивных площадок.
В столице стартует пилотный проект по внедрению системы автоматизированного лазерного сканирования грузов на строительных площадках, сообщил министр правительства Москвы, руководитель департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, проект направлен на оптимизацию логистических процессов и повышение эффективности контроля.
Новая технология разработана по концепции «умной строительной площадки». Она позволит автоматически измерять объем сыпучих грузов; идентифицировать транспортные средства; определять степень загрузки кузова.
«Запуск пилотного проекта по сканированию грузов – это значимый шаг в цифровой трансформации строительной отрасли. Решение не только оптимизирует логистику и сократит сроки строительства, но и установит новые стандарты контроля качества и прозрачности процессов. Для Москвы это означает не просто внедрение инноваций, а создание безопасной, технологичной и эффективной строительной экосистемы», – сказал Владислав Овчинский.
Он добавил, что пилотное внедрение системы началось на стройплощадке нового корпуса Научно-исследовательского института скорой помощи им. Н.В. Склифосовского в районе Мещанский в центре столицы.
В реализации проекта сканирования грузов участвуют следующие организации:
Фонд «Московский инновационный кластер»;
АНО «Развитие социальной инфраструктуры»;
Научно-производственное предприятие «ИТЭЛМА».
Концепция «умной строительной площадки» реализуется Градостроительным комплексом Москвы совместно с департаментом информационных технологий. Она предполагает комплексное внедрение цифровых решений, включая системы видеонаблюдения; контроль применяемых материалов; сквозную идентификацию строительных конструкций