Сквер Вадима Знаменова в Петродворцовом районе стал таким же светлым, каким был сам директор музея-заповедника «Петергоф»
В Петродворцовом районе завершено строительство новой системы наружного освещения в сквере Знаменова, расположенном в непосредственной близости от Государственного музея-заповедника «Петергоф».
Здесь установили 49 архитектурных опор, на которых смонтировали 49 светодиодных светильников и 8 прожекторов. Сквер, через который проложено множество прогулочных тропинок, ранее не имел наружного освещения. Для энергоснабжения объекта в земле проложили более 2 км кабельных линий. Также смонтировано 88 метров воздушной линии электропередачи.
«Сквер назван в честь Вадима Валентиновича Знаменова – великого ленинградского-петербургского историка. Он отдал более 50 лет жизни послевоенному восстановлению Петергофа. Несколько десятилетий возглавлял музей-заповедник «Петергоф». Благодаря Вадиму Знаменову были возрождены многие памятники, сады и парки уникального пригорода Петербурга. Сквер стал таким же светлым, каким был при жизни Вадим Валентинович. Новые фонари подчеркивают красоту этого места и создают дополнительный комфорт для жителей и гостей Петродворцового района», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что «Комфорт и уют в городе» - один из 10 приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Частью работы по созданию комфортной городской среды является модернизация инженерной инфраструктуры и обновление наружного освещения. Сегодня Петродворцовый район освещают более 13 тысяч уличных фонарей, среди которых доля энергосберегающих светодиодных составляет 88%. Это выше, чем в среднем по городу.
В 2025 году на более чем 30 объектах Петербурга были выполнены комплексные работы по обновлению наружного освещения. Кроме того, новую систему освещения получили порядка 300 детских и спортивных площадок.
Двухпутный тоннелепроходческий комплекс "Надежда" продолжает строительство нового участка Невско-Василеостровской линии в соответствии с утверждённым графиком. Машина уже прошла строящуюся станцию "Богатырская", пересекла трассу ЗСД и достигла точки, где будет расположена будущая станция "Каменка".
На сегодняшний день комплекс преодолел 2065 колец тоннеля — это около 4 километров из 2555 запланированных. После проходки станции щит направится к демонтажному котловану. Общая проектная дистанция, которую в режиме реального времени проходит механизированный комплекс “Надежда”, составляет 4600 метров.
Щит весит 1600 тонн, его диаметр — 10,56 метра. Такой формат позволяет возводить двухпутный тоннель одним проходом и значительно ускоряет темпы работ по сравнению с использованием однопутных комплексов диаметром 5,6 метра. В этом конструктиве оба направления движения размещаются в одном тоннеле, а платформы станций располагаются по бокам.
Петербуржцам уже известны места будущих вестибюлей. Станция "Богатырская" появится рядом с пересечением Туристской улицы и Богатырского проспекта, а вестибюль "Каменки" — на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. В дальнейшем "Каменка" станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" Фрунзенско-Приморской линии и обеспечит удобную пересадку между "зелёной" и "фиолетовой" ветками.