В Подмосковье открыто рабочее движение по тоннелю на Путилковском шоссе
В г.о. Красногорске открыли рабочее движение по тоннелю Путилковского шоссе. В Минтрансе Подмосковья рассказали, что в рамках 2 этапа реконструкции здесь построили 500-метровый тоннель, а также новые съезды на шоссе и подземный пешеходный переход. Общая протяженность участка реконструкции составляет 1,6 км, из них 1,4 км – новое строительство.
«Работы здесь стартовали 2 года назад. Сейчас это современная и удобная четырёхполосная магистраль. Так мы откроем бессветофорный выезд на МКАД для жителей ЖК «Большое Путилково» и ЖК «Путилково» на ул. Сходненская. Время в пути сократится для более чем 25 тысяч водителей, а после интеграции тоннеля с автодорогой «Путилково – Пятницкое шоссе» - для более 100 тысяч жителей», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Новые съезды обеспечат удобный и безопасный въезд и выезд на основной ход тоннеля. Для безопасности пешеходов на шоссе обустроили подземный пешеходный переход. До сентября 2026 года строители завершат благоустройство прилегающей территории: уложат тротуарную плитку и газон, установят садовые борты.
Новый тоннель в перспективе станет частью автодороги «Путилково – Пятницкое шоссе», которая обеспечит дополнительный доступ к Пятницкому шоссе. Здесь строят четырехполосную дорогу длиной 1,8 км, одноуровневую кольцевую развязку и мост через р. Журавку длиной 66 м. Дороги будут интегрированы в общую транспортную схему района, что позволит существенно повысить пропускную способность трассы.
Напомним, в декабре 2020 года было открыто рабочее движение по 1 этапу реконструкции Путилковского шоссе. В ходе работ участок дороги протяженностью 1,6 км был расширен с двух до четырех полос движения.
Речь идёт о строительстве причала в посёлке Салми. Представлен межрегиональный концепт-проект «Единая Россия», нацеленный на укрепление инфраструктуры водного транспорта и развитие международного коридора «Север–Юг». В рамках этой стратегии Ленинградская область и Республика Карелия договорились о создании совместных «водных» ворот, которые откроют новые перспективы для туризма и экономики.
«Мы сохраним внутренние водные пути с территории Ленинградской области в Карелию, обеспечив их навигационным оборудованием. Это нужно, чтобы путешествия были не только интересными, но, самое главное, безопасными. Мы активно развиваем внутренние водные пути», - отметил председатель Комитета по транспорту Ленобласти Михаил Присяжнюк во время пресс-конференции в ТАСС.
Он также подчеркнул, что развитие внутренних водных путей уже приносит региону ощутимую экономическую отдачу: «Десятки объектов транспортной инфраструктуры уже построены, сотни тысяч довольных пассажиров, десятки объектов приобрели новую жизнь. Оживают территории, где появляются причалы. Малый и средний бизнес приходит туда, большой бизнес задумывается о покупке флота».
Одним из ключевых инфраструктурных проектов в этом направлении станет завершение строительства причала в Старой Ладоге, которое было начато еще в 2017 году. Ожидается, что этот объект станет важной точкой притяжения для туристов и предпринимателей, заинтересованных в развитии речного и круизного сообщения.
Стратегическое значение проекта для всего региона отметил член Морского совета при губернаторе Ленинградской области Василий Марфин.
«Это глобальные перспективы. Я бы сказал, стратегические. Но для Ладожского озера и Ленобласти они являются ещё очень значимыми, потому что именно здесь пересекаются все эти водные пути. Развитие единой глубоководной системы послужит подспорьем для развития навигации в Ладожском озере», — заявил Василий Марфин.
Реализация концепт-проекта «Единая Россия» позволит не только укрепить транспортные связи между регионами, но и вывести туристическую привлекательность Северо-Запада на качественно новый уровень.