В Подмосковье открыто рабочее движение по тоннелю на Путилковском шоссе
В г.о. Красногорске открыли рабочее движение по тоннелю Путилковского шоссе. В Минтрансе Подмосковья рассказали, что в рамках 2 этапа реконструкции здесь построили 500-метровый тоннель, а также новые съезды на шоссе и подземный пешеходный переход. Общая протяженность участка реконструкции составляет 1,6 км, из них 1,4 км – новое строительство.
«Работы здесь стартовали 2 года назад. Сейчас это современная и удобная четырёхполосная магистраль. Так мы откроем бессветофорный выезд на МКАД для жителей ЖК «Большое Путилково» и ЖК «Путилково» на ул. Сходненская. Время в пути сократится для более чем 25 тысяч водителей, а после интеграции тоннеля с автодорогой «Путилково – Пятницкое шоссе» - для более 100 тысяч жителей», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Новые съезды обеспечат удобный и безопасный въезд и выезд на основной ход тоннеля. Для безопасности пешеходов на шоссе обустроили подземный пешеходный переход. До сентября 2026 года строители завершат благоустройство прилегающей территории: уложат тротуарную плитку и газон, установят садовые борты.
Новый тоннель в перспективе станет частью автодороги «Путилково – Пятницкое шоссе», которая обеспечит дополнительный доступ к Пятницкому шоссе. Здесь строят четырехполосную дорогу длиной 1,8 км, одноуровневую кольцевую развязку и мост через р. Журавку длиной 66 м. Дороги будут интегрированы в общую транспортную схему района, что позволит существенно повысить пропускную способность трассы.
Напомним, в декабре 2020 года было открыто рабочее движение по 1 этапу реконструкции Путилковского шоссе. В ходе работ участок дороги протяженностью 1,6 км был расширен с двух до четырех полос движения.
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили благоустройство территории рядом с транспортным хабом «Речной вокзал» на севере столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Основной задачей было организовать удобные подходы и подъезды к станции метро и автобусным остановкам, создать условия для комфортной пересадки между разными видами транспорта. В зону работ вошел участок Фестивальной улицы от Ленинградского шоссе до улицы Смольной, в том числе пространство около выходов из метро», — отметил Петр Бирюков.
Воздушные линии убрали под землю в кабельную канализацию протяженностью более шести километров, что позволило улучшить визуальный облик пространства и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций. Дополнительно проложили ливневую систему. Там, где было необходимо, расширили тротуары и обновили на них 10,7 тысячи квадратных метров покрытия. На проезжей части уложили почти 24,4 тысячи квадратных метров асфальта. Недалеко от входа в парк Дружбы обустроили парковку. Оборудовали 55 энергоэффективных фонарей и восемь уличных торшеров, на нерегулируемых пешеходных переходах организовали контрастное освещение. Для комфорта пассажиров городского транспорта установили один остановочный павильон, еще семь перенесли на более удобные места.
Для оптимизации трафика на участке Фестивальной улицы от Ленинградского шоссе до Смольной улицы введено двустороннее движение с организацией выделенной полосы. Около станции метро реконструировали существующую отстойно-разворотную площадку, что позволило увеличить количество парковочных мест для автобусов.
Глава комплекса городского хозяйства напомнил, что озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. На территории рядом с транспортным хабом «Речной вокзал» разбили более 3,3 тысячи квадратных метров газона.