В Пензе завершен ремонт крыши областной филармонии
Здание Пензенской областной филармонии построено в 2014 году в рамках празднования 350-летия города. За время работы учреждения появились протечки в кровле, которые необходимо было устранить.
Ремонт крыши выполнен в 2025 году в рамках реализации национального проекта «Семья».
Так, 2500 квадратных метров кровли заново утеплили, укрепили и защитили от влаги. Выполнены работы по демонтажу старого покрытия, заменена стяжка, проведена пароизоляция, установлены новые водостоки и система молниезащиты.
«По окончании работ филармония снова может принимать зрителей в комфортных условиях. Декабрь и январь для нас – традиционно насыщенные и ответственные месяцы», – отметил директор «Пензаконцерт» Андрей Мамонов.
Он также напомнил, что одним из важнейших направлений работы учреждения остается расширение доступности культурных мероприятий.
«Мы участвуем в программе «Пушкинская карта» с момента ее запуска в сентябре 2021 года. Создаются специальные просветительские, патриотические и развлекательные программы для студентов пензенских вузов, чтобы у молодого поколения была возможность открывать мир музыкального искусства. В декабре и первой половине января в Большом зале пройдут праздничные новогодние концерты творческих коллективов и солистов учреждения, в Органном зале продолжатся выступления известных российских органистов», – уточнил Андрей Мамонов.
В городском округе Балашихе стартовало строительство путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Чёрное. В Минтрансе Подмосковья отметили, что ввести объект планируется в 3 квартале 2028 года.
«Это важный и долгожданный проект, который соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж\д переезд. Путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысяч жителей Балашихи, в частности микрорайонов Чёрное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Сейчас начались работы по устройству свайного основания путепровода, а также ведется подготовка территории под строительство. Общая протяжённость объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, из них длина путепровода составит 308 м. Движение будет осуществляться по 2 полосам.
Напомним, что на Горьковском направлении МЖД поезда курсируют в среднем каждые 5-10 минут, поэтому водители вынуждены терять по несколько часов в заторах на железнодорожном переезде возле платформы Чёрное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в г. Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт.
Учитывая социальную значимость и загруженность прилегающих дорог, в рамках технического задания также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Чёрное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию планируется ликвидация наземного железнодорожного переезда, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.