В Пензе завершен ремонт крыши областной филармонии
Здание Пензенской областной филармонии построено в 2014 году в рамках празднования 350-летия города. За время работы учреждения появились протечки в кровле, которые необходимо было устранить.
Ремонт крыши выполнен в 2025 году в рамках реализации национального проекта «Семья».
Так, 2500 квадратных метров кровли заново утеплили, укрепили и защитили от влаги. Выполнены работы по демонтажу старого покрытия, заменена стяжка, проведена пароизоляция, установлены новые водостоки и система молниезащиты.
«По окончании работ филармония снова может принимать зрителей в комфортных условиях. Декабрь и январь для нас – традиционно насыщенные и ответственные месяцы», – отметил директор «Пензаконцерт» Андрей Мамонов.
Он также напомнил, что одним из важнейших направлений работы учреждения остается расширение доступности культурных мероприятий.
«Мы участвуем в программе «Пушкинская карта» с момента ее запуска в сентябре 2021 года. Создаются специальные просветительские, патриотические и развлекательные программы для студентов пензенских вузов, чтобы у молодого поколения была возможность открывать мир музыкального искусства. В декабре и первой половине января в Большом зале пройдут праздничные новогодние концерты творческих коллективов и солистов учреждения, в Органном зале продолжатся выступления известных российских органистов», – уточнил Андрей Мамонов.
Очередной этап развития инфраструктуры курорта «Шерегеш» на Кузбассе включает строительство пассажирской подвесной канатной дороги (ППКД) «Центральная». Она обеспечит доступ лыжников и сноубордистов к началу лыжных трасс. Также предусмотрена возможность перевозки маломобильных граждан. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Новая канатная дорога будет размещаться в секторе F, на территории поселка Шерегеш в Таштагольском муниципальном округе Кемеровской области.
«Максимальная пропускная способность канатной дороги в одном направлении составляет 2335 человек в час. Ее общая протяженность - 2250,847 м, а перепад высот между верхней и нижней станциями достигает 592,2 м», - рассказала главный эксперт проекта Ольга Чихичина.
Всего по канатной дороге гондольного типа будут перемещаться 74 кабины вместимостью 8 человек. Время в пути между станциями - 6,5 минут, а скорость движения - 6 метров в секунду.
На участке подъемника также разместят площадку для хранения подвижного состава, противопожарное оборудование, здания оператора и дежурного и другие служебные и технологические сооружения.
Застройщик – ООО «Каскад Восток».
Генеральный проектировщик – ООО «ДИЗИ».