В Пензе завершен ремонт крыши областной филармонии
Здание Пензенской областной филармонии построено в 2014 году в рамках празднования 350-летия города. За время работы учреждения появились протечки в кровле, которые необходимо было устранить.
Ремонт крыши выполнен в 2025 году в рамках реализации национального проекта «Семья».
Так, 2500 квадратных метров кровли заново утеплили, укрепили и защитили от влаги. Выполнены работы по демонтажу старого покрытия, заменена стяжка, проведена пароизоляция, установлены новые водостоки и система молниезащиты.
«По окончании работ филармония снова может принимать зрителей в комфортных условиях. Декабрь и январь для нас – традиционно насыщенные и ответственные месяцы», – отметил директор «Пензаконцерт» Андрей Мамонов.
Он также напомнил, что одним из важнейших направлений работы учреждения остается расширение доступности культурных мероприятий.
«Мы участвуем в программе «Пушкинская карта» с момента ее запуска в сентябре 2021 года. Создаются специальные просветительские, патриотические и развлекательные программы для студентов пензенских вузов, чтобы у молодого поколения была возможность открывать мир музыкального искусства. В декабре и первой половине января в Большом зале пройдут праздничные новогодние концерты творческих коллективов и солистов учреждения, в Органном зале продолжатся выступления известных российских органистов», – уточнил Андрей Мамонов.
Центральная лаборатория областной компании «Вятавтодор» в рамках подготовки к дорожно- строительному сезону 2026 года обновила материально-техническую базу и существенно расширила технологические возможности. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Так, компания внедрила современный испытательный комплекс для оценки устойчивости асфальтобетонных покрытий к высоким нагрузкам.
— Оборудование позволяет максимально достоверно воспроизводить реальные условия эксплуатации дорожного покрытия. Ключевым преимуществом является полная автоматизация процесса измерений: глубина колеи фиксируется в режиме реального времени, что исключает погрешности, неизбежные при ручном контроле, — рассказали в АО «Вятавтодор».
Комплекс поддерживает параллельные испытания — одновременную работу с двумя образцами. Высокая точность измерений обеспечивается за счёт автоматизации всех этапов тестирования. Кроме того, оборудование даёт возможность гибко подбирать оптимальные составы асфальтобетонных смесей для дорог с разной интенсивностью движения — как высоконагруженных магистралей, так и трасс с низкой транспортной нагрузкой.
В ближайших планах компании – приобрести дополнительное оборудование для определения сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль. Это связано с последними изменениями в нормативных требованиях: теперь данный параметр входит в перечень обязательных для минеральных заполнителей, используемых в дорожном строительстве.
— Внедрение нового комплекса имеет стратегическое значение для отрасли. Оно позволяет ужесточить контроль качества асфальтобетонных смесей, оперативно адаптировать их составы под конкретные условия эксплуатации и соответствовать новейшим отраслевым стандартам. В результате повышается долговечность и надёжность дорожных покрытий, — отмечают в министерстве транспорта.