Второй корпус Югорского политехнического колледжа введён в эксплуатацию
В Югорске завершилась ещё одна стройка — введен в эксплуатацию второй корпус Политехнического колледжа. Это финал второго этапа модернизации учреждения (первый, основной корпус на 6000 «квадратов», сдали в 2022 году).
Теперь колледж стал единым, современным и просторным пространством для подготовки специалистов.
Новое трехэтажное крыло площадью более 2 000 кв. м. для удобства студентов и педагогов соединили с основным зданием теплым переходом — зимой не придется выходить на улицу, чтобы попасть на пару.
Внутри всё готово к учебе:
Оснащенные лаборатории и кабинеты.
Просторный спортзал с душевыми и раздевалками.
Медицинский блок.
Обеспечена полная доступность для маломобильных студентов (безбарьерная среда).
Расширение площадей позволит увеличить набор студентов в полтора раза — с 800 до 1200 человек. Это значит, что еще больше югорских ребят смогут получить востребованную профессию в родном городе в комфортных условиях.
Мост через Охту в Мурино построен. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл рабочее движение по первому этапу Западного обхода Мурино от КАД до Ручьевского проспекта.
«Строим активно объезд Мурино и Нового Девяткино с выходом на Кузьмолово и КАД-2. Завершили и открыли сегодня серьезный инженерный объект — мост через Охту. Открыто рабочее движение по первому этапу Западного обхода Мурино от КАД до Ручьевского проспекта. После Нового года получаем заключение экспертизы и начинаем строить дорогу между Мурино и Буграми, также начнем первый этап расширения дороги от границы СПб через Бугры и выход на Корабсельки, а также реконструкцию дороги Юкки-Кузьмолово», — отметил Александр Дрозденко.
Справка
Введенный сегодня 900-метровый участок разгрузит основные магистрали, сократит время поездки и создаст альтернативные пути для транспорта. Стартовый сегмент этого же транспортного коридора протяжённостью 1,1 км был запущен сентябре 2025 года. Тогда удалось связать кольцевую развязку с Петровским бульваром и организовать удобный заезд к железнодорожной платформе и станции метро «Девяткино».
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на 170%. Согласно расчётам, это поможет устранить заторы даже в пиковые часы.