В Ханты-Мансийске введен в эксплуатацию новый IT-лицей
Образование будущего становится реальностью. В Ханты-Мансийске введен в эксплуатацию учебный корпус Окружного лицея информационных технологий.
Это принципиально новая образовательная модель для региона. Лицей работает в формате кампуса: здесь будут учиться 350 одаренных детей, причем 109 из них смогут жить в комфортабельном общежитии прямо при учебном корпусе. Это открывает двери для талантов из самых отдаленных уголков Югры.
Чему будут учить? Программа сформирована с учетом стандартов образовательного центра «Сириус» и федерального проекта «Код будущего». Никакой «воды», только актуальные, востребованные практикой навыки, включая:
Программирование беспилотников (БПЛА).
Информационная безопасность.
Техническое моделирование и VR-технологии.
Инфраструктура: четыре этажа возможностей. Под одной крышей собраны учебные аудитории, IT-хаб, центр виртуальной реальности, библиотека-медиацентр, спортивный и актовый залы.
Здесь создана среда, где школьник превращается в инженера или программиста, готового к поступлению в лучшие технические вузы страны.
Федеральная автодорога А-159 длиной более 80 км обеспечивает подъезд к Кавказскому Государственному биосферному заповеднику и относится к числу основных транспортных артерий Краснодарского края и Республики Адыгея. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на устройство укрепительных сооружений на А-159 для усиления ее защиты от неблагоприятных природных факторов.
Ремонтируемые участки автодороги для двухполосного движения относятся к III и IV категориям. Общая протяженность участков укрепления - 1,501 м. Они расположены на различных отрезках между 44-м и 81-м километрами, в районе населенных пунктов Каменномостский, Даховская, Хамышки и Гузерипль в Республике Адыгея.
«Здесь продолжаются работы по ликвидации последствий схода оползней, селей и других чрезвычайных происшествий природного характера, которые произошли в этом регионе в результате сильных осадков в 2024-2025 годах», - рассказал главный эксперт проекта Максим Котов.
В частности, выход из берегов реки Белая привел к подмыву земляного полотна А-159, что привело к разрушению дорожного покрытия и элементов обустройства автомобильной дороги.
По итогам обследования принято решение о полной замене дорожного полотна в границах укрепительных работ.
«Инженерная защита предполагает устройство низовых подпорных стен, в том числе берегоукрепительную подпорную стену на участке км 79+090 - км 79+335», - уточнил Максим Котов.
На подъезде к Кавказскому заповеднику также планируют установить противокампнепадные завесы и противооползневые барьеры. Вдоль обочины появятся новые удерживающие ограждения, которые обеспечат защиту автомобилей от опрокидывания на крутых склонах горной трассы.
Проектные решения по укреплению А-159 также включают переустройство водопропускных труб, устройство локальных очистных сооружений и иные необходимые мероприятия.
Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Черноморье» Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «ГЕО-ПРОЕКТ».