Амурская область выделит 500 млн рублей на реставрацию исторических зданий
В амурской столице продолжаются работы по обновлению памятников архитектуры. Особое внимание уделяется сохранению исторического облика города.
На сегодняшний день завершены капремонты Амурского областного суда и станции юннатов.
Также завершен первый этап ремонта здания Амурского областного военного комиссариата: отремонтировали кровлю, перекрытия и фасад, второй этаж, заменили окна, благоустроили территорию.
Второй этап, запланированный на 2026 год, предусматривает ремонт на первом этаже и в цоколе, замену отопления, вентиляции и водоотведения.
В завершающей стадии ремонта находится здание типографии УВД областной администрации.
К концу 2026 года проведут реставрацию фасадов, капремонт кровли, замену окон, монтаж архитектурной подсветки здания на улице Горького, 231. Сейчас там находится один из факультетов БГПУ.
Ансамбль казарменных зданий 37-го и 38-го Сибирских стрелковых полков, планируется отремонтировать к лету следующего года.
В следующем году планируется начать капремонт еще 3 исторических зданий – кардиоцентра, драматического театра и областного краеведческого музея.
«В планах три крупных проекта, главный из которых — здание областного краеведческого музея. Это символ Благовещенска, самое привлекательное для туристов место, куда ежедневно приходит огромное количество людей. В области всего четыре памятника истории и культуры федерального значения, и краеведческий музей — один из них. Все работы по реставрации здания необходимо провести в максимально короткие сроки. Подрядчик должен понимать важность этого объекта, и степень ответственности, которую берет на себя при его реставрации», – сказал губернатор Амурской области Василий Орлов.
В Ломоносовском районе завершился еще один ремонт: подрядчик привел норматив участок дороги Санкт-Петербург – Ручьи протяженностью более 13,5 км. Работы велись от Большой Ижоры через Лебяжье и почти до перекрестка с региональной дорогой Форт Красная Горка – Коваши – Сосновый Бор.
Что было сделано:
2 слоя нового асфальта,
обустройство остановок,
ремонт водопропускных труб и обочин.
Работы на данном участке проходили в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».