Амурская область выделит 500 млн рублей на реставрацию исторических зданий
В амурской столице продолжаются работы по обновлению памятников архитектуры. Особое внимание уделяется сохранению исторического облика города.
На сегодняшний день завершены капремонты Амурского областного суда и станции юннатов.
Также завершен первый этап ремонта здания Амурского областного военного комиссариата: отремонтировали кровлю, перекрытия и фасад, второй этаж, заменили окна, благоустроили территорию.
Второй этап, запланированный на 2026 год, предусматривает ремонт на первом этаже и в цоколе, замену отопления, вентиляции и водоотведения.
В завершающей стадии ремонта находится здание типографии УВД областной администрации.
К концу 2026 года проведут реставрацию фасадов, капремонт кровли, замену окон, монтаж архитектурной подсветки здания на улице Горького, 231. Сейчас там находится один из факультетов БГПУ.
Ансамбль казарменных зданий 37-го и 38-го Сибирских стрелковых полков, планируется отремонтировать к лету следующего года.
В следующем году планируется начать капремонт еще 3 исторических зданий – кардиоцентра, драматического театра и областного краеведческого музея.
«В планах три крупных проекта, главный из которых — здание областного краеведческого музея. Это символ Благовещенска, самое привлекательное для туристов место, куда ежедневно приходит огромное количество людей. В области всего четыре памятника истории и культуры федерального значения, и краеведческий музей — один из них. Все работы по реставрации здания необходимо провести в максимально короткие сроки. Подрядчик должен понимать важность этого объекта, и степень ответственности, которую берет на себя при его реставрации», – сказал губернатор Амурской области Василий Орлов.
Специалисты приводят в нормативное состояние участки общей протяженностью более 4 километров одиночного пути.
Так, на Стародеревенской улице обновляется отрезок от улицы Ильюшина до улицы Оптиков, а на Гаккелевской – от улицы Оптиков до конечного пункта «Старая Деревня», включая трамвайное кольцо.
Работы на двух участках проводятся одновременно. После демонтажа старого полотна специалисты приступили к укладке новой рельсошпальной решетки, включающей в себя современные железобетонные шпалы и рельсы повышенной прочности.
На Стародеревенской улице будет уложено около 5000 м рельс и более 2000 шпал;
На Гаккелевской улице — более 3000 м рельс и свыше 1400 шпал.
На перекрестках особое внимание уделяется созданию прочного и долговечного основания: специалисты залили монолитную железобетонную подушку, уложили и сварили рельсы, после чего применили технологию укладки литой асфальтобетонной смеси.
В рамках работ также предусмотрено обустройство повышенных посадочных площадок, что значительно повысит удобство пользования трамваем для маломобильных граждан, родителей с колясками и пожилых людей.