В наступившем году в Ленобласти планируют ввести в эксплуатацию 25 объектов
В 2026 году Комитет по строительству Ленинградской области планирует ввод в эксплуатацию 25 социальных объектов.
В перечне — поликлиника в Выборге и амбулатория в дер. Яльгелево; спортивные объекты в Шлиссельбурге, Дубровке, Шапках, Луге, Киришах и Подпорожье; учреждения культуры в Тайцах, Терпилицах и Торковичах; объекты образования, включая школу на 100 мест в деревне Сухое и пять детских садов общей мощностью 810 мест в Коммунаре, Всеволожске, Буграх, Кудрово и Гатчине. Также в планах — спортивный комплекс Гатчинского университета, общежитие ЛОККИ, центр занятости в Сланцах, ветеринарная станция во Всеволожске, центр участников СВО и бизнес-инкубатор во Всеволожске.
«Портфель 2026 года — это конкретные объекты по всей области, и наша задача — доводить каждый до ввода, а не просто “вести стройку”. Социальный объект начинает работать только тогда, когда вокруг него готова базовая инфраструктура: подъезды, инженерные сети, тепло и вода. Поэтому мы синхронизируем графики строительства с инженерией и заранее готовим решения по оснащению и эксплуатации — чтобы школы, поликлиники, спорт и культура открывались вовремя и сразу работали в полноценном режиме», — рассказал председатель комитета по строительству Ленинградской области Егор Никитенко.
Отметим, что в 2026 год комстрой Ленобласти входит с сопоставимым стартом по адресной инвестпрограмме: в АИП предусмотрено 10,6 млрд руб. и 74 объекта.
«В Ленинградской области социальная инфраструктура измеряется не планами, а открытыми дверями — когда школа и детский сад начинают работать именно там и тогда, где они нужны семьям. В 2026 году бюджет комстроя предполагает 10,6 млрд рублей на 74 объекта — это сопоставимая стартовая планка, с которой мы заходили и в 2025-й. Дальше будем расширять программу после бюджетных корректировок: добавим финансирование туда, где есть готовность по проектированию и можно быстро переходить к стройке. Задача — довести до ввода весь портфель объектов по соглашениям и ускорить бюджетные стройки АИП, прежде всего по образованию. Требования по срокам и качеству будут одинаковыми для всех — и для подрядчиков, и для инвесторов, потому что синхронное развитие территорий мы считаем только по результату», — отметил вице-губернатор Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский.
В Санкт-Петербурге на 681-м км скоростной трассы М-11 «Нева» запущено движение по новой транспортной развязке с подъездом к аэропорту Пулково. Строительство нового инфраструктурного объекта завершено с опережением сроков на год. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Транспортная развязка с подъездом к аэропорту Пулково построена по поручению Президента и введена в эксплуатацию на год раньше срока. Это стратегически важный объект, ставший связующим звеном между скоростной трассой М-11 “Нева„ и международной воздушной гаванью. Он обеспечивает быстрое и безопасное сообщение для жителей и гостей Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Фактически это новая подъездная дорога к аэропорту протяжённостью 5,5 км. Она позволит снизить нагрузку на Пулковское шоссе в часы пик, а также позволит быстрее добираться до аэропорта Пулково. Повысится транспортная доступность жилых и туристических объектов на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области благодаря разгрузке существующей дорожной сети от пассажиропотока аэропорта. Проект стал ярким примером комплексного инфраструктурного развития, создал условия для роста экономических и социальных показателей региона и страны в целом. Благодарю дорожников за профессионализм, высокие темпы и качественную работу», – сказал Марат Хуснуллин.
Проект реализован с учётом развития жилой застройки Пушкинского района, конгрессно-выставочного центра «Экспофорум» и прогнозируемого роста пассажиропотока аэропорта.
В состав нового инфраструктурного объекта входят три путепровода: два из них общей протяжённостью 614 м расположены над Пулковским шоссе и один длиной 55 м – над М-11 «Нева». На путепроводах над Пулковским шоссе устроены сталежелезобетонные пролётные строения. В общей сложности для них использовано порядка 2,1 тыс. т металла. Путепровод над М-11 «Нева» имеет двухпролётное железобетонное балочное пролётное строение, на нём смонтировано 18 балок.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на объекте выполнен большой объём работ по обеспечению безопасности дорожного движения.
«Транспортную развязку с подъездом к аэропорту Пулково мы ввели в эксплуатацию на год раньше срока. Это очень важно, ведь мы понимаем, что чем быстрее будет реализован проект, тем раньше его эффекты станут ощутимы – для регионов, для бизнеса и миллионов автомобилистов. Надеемся, что новый участок станет отличным подарком для водителей и пассажиров в преддверии Нового года. И от души благодарим строителей – они большие молодцы», – сказал Вячеслав Петушенко.