В наступившем году в Ленобласти планируют ввести в эксплуатацию 25 объектов
В 2026 году Комитет по строительству Ленинградской области планирует ввод в эксплуатацию 25 социальных объектов.
В перечне — поликлиника в Выборге и амбулатория в дер. Яльгелево; спортивные объекты в Шлиссельбурге, Дубровке, Шапках, Луге, Киришах и Подпорожье; учреждения культуры в Тайцах, Терпилицах и Торковичах; объекты образования, включая школу на 100 мест в деревне Сухое и пять детских садов общей мощностью 810 мест в Коммунаре, Всеволожске, Буграх, Кудрово и Гатчине. Также в планах — спортивный комплекс Гатчинского университета, общежитие ЛОККИ, центр занятости в Сланцах, ветеринарная станция во Всеволожске, центр участников СВО и бизнес-инкубатор во Всеволожске.
«Портфель 2026 года — это конкретные объекты по всей области, и наша задача — доводить каждый до ввода, а не просто “вести стройку”. Социальный объект начинает работать только тогда, когда вокруг него готова базовая инфраструктура: подъезды, инженерные сети, тепло и вода. Поэтому мы синхронизируем графики строительства с инженерией и заранее готовим решения по оснащению и эксплуатации — чтобы школы, поликлиники, спорт и культура открывались вовремя и сразу работали в полноценном режиме», — рассказал председатель комитета по строительству Ленинградской области Егор Никитенко.
Отметим, что в 2026 год комстрой Ленобласти входит с сопоставимым стартом по адресной инвестпрограмме: в АИП предусмотрено 10,6 млрд руб. и 74 объекта.
«В Ленинградской области социальная инфраструктура измеряется не планами, а открытыми дверями — когда школа и детский сад начинают работать именно там и тогда, где они нужны семьям. В 2026 году бюджет комстроя предполагает 10,6 млрд рублей на 74 объекта — это сопоставимая стартовая планка, с которой мы заходили и в 2025-й. Дальше будем расширять программу после бюджетных корректировок: добавим финансирование туда, где есть готовность по проектированию и можно быстро переходить к стройке. Задача — довести до ввода весь портфель объектов по соглашениям и ускорить бюджетные стройки АИП, прежде всего по образованию. Требования по срокам и качеству будут одинаковыми для всех — и для подрядчиков, и для инвесторов, потому что синхронное развитие территорий мы считаем только по результату», — отметил вице-губернатор Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский.
В Мурманске официально заработал новый терминал аэропорта. Общая стоимость проекта — 4,7 млрд рублей. Основной инвестор проекта — холдинг «Новапорт». В качестве ЕРСМ-подрядчика выступала московская ГК «Спектрум».
ЕРСМ — (Engineering Procurement Construction Management), модель строительства, когда заказчик выбирает одного исполнителя, который смог найти лучшее технологическое, техническое и коммерческое решение. Этот исполнитель и ведет весь комплекс работ по проектированию и строительству здания.
Александр Мутовкин, директор ЕРСМ ГК «Спектрум» констатирует, что каждый проект аэровокзала —уникальный вызов, связанный с климатом, сложностями процесса возведения здания. В случае с Мурманском строители столкнулись с сложной геологической обстановкой, данные в изысканиях оказались неточными, и «Спектруму» пришлось разработать более 5 тыс. кубометров скальной породы. Много сюрпризов доставил и арктический климат.
Архитектурный стиль терминала отражает специфику Русского Севера: фасад выполнен в форме горных вершин, что символизирует величественные Хибины и полярное сияние. Прозрачные стеклянные стены создают ощущение открытости и наполняют привокзальную площадь мягким светом. Стены аэровокзала украсили картинами с пейзажами Кольского Заполярья.
Новый терминал оснащён современнейшей технической „начинкой“, и это не только телетрапы, но и продвинутые системы обработки багажа, металлодетекторы нового поколения и самые современные инженерные системы.
Работа над реконструкцией воздушной гавани Мурманска продолжится. После ввода в эксплуатацию нового терминала аэропорта здание старого после реконструкции. планируется переориентировать на обслуживание международных рейсов.
До 2030 года на модернизацию аэродромной инфраструктуры планируется направить 6 млрд рублей в рамках федерального проекта „Развитие опорной сети аэродромов“. Средства будут распределены согласно концессионному соглашению: 60% из федерального бюджета, 40% — частные инвестиции.