В планах петербургского КГИОП продолжение программы реставрации знаковых памятников
В наступившем году по программе КГИОП продолжится поэтапная реставрация знаковых памятников, находящихся в государственной собственности.
В том числе:
- фасадов собора Петра и Павла в Петергофе;
- интерьеров Князь-Владимирского собора;
- фасадов и крыши Большой Хоральной Синагоги;
- интерьеров церкви Богоявления на Гутуевском острове.
Завершится реставрация Большой столовой Аничкова дворца и фасадов Гатчинского дворца.
Завершится разработка проектов реставрации:
- фасадов и крыши дворца Великого князя Михаила Николаевича (Ново-Михайловского) на Дворцовой набережной;
- фасадов и крыши кирхи Святого Михаила на Среднем проспекте В.О.;
- ограды сквера Казанского собора;
- оград с воротами дома Штегельмана и дворца Разумовского (Российский государственный педагогический университет);
- фасадов и крыши Фёдоровского собора на Академическом проспекте в Пушкине;
- фасадов и крыши памятников федерального значения «Музей сельскохозяйственный» и «Музей прикладных знаний с павильонами Русского Технического общества» в составе Соляного городка;
- фасадов, звонницы, крыши, куполов церкви Великомученика Пантелеймона на углу Соляного переулка и ул. Пестеля.
Продолжится программа реставрации фасадов 255 многоквартирных домов-памятников.
Еще одна важная адресная программа в рамках приоритетного проекта – это восстановление «визитной карточки» Петербурга - зданий Невского проспекта по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова. В 2026 году КГИОП выставит леса и начнет реставрацию фасадов 11 зданий на Невском проспекте.
Мост через Охту в Мурино построен. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл рабочее движение по первому этапу Западного обхода Мурино от КАД до Ручьевского проспекта.
«Строим активно объезд Мурино и Нового Девяткино с выходом на Кузьмолово и КАД-2. Завершили и открыли сегодня серьезный инженерный объект — мост через Охту. Открыто рабочее движение по первому этапу Западного обхода Мурино от КАД до Ручьевского проспекта. После Нового года получаем заключение экспертизы и начинаем строить дорогу между Мурино и Буграми, также начнем первый этап расширения дороги от границы СПб через Бугры и выход на Корабсельки, а также реконструкцию дороги Юкки-Кузьмолово», — отметил Александр Дрозденко.
Справка
Введенный сегодня 900-метровый участок разгрузит основные магистрали, сократит время поездки и создаст альтернативные пути для транспорта. Стартовый сегмент этого же транспортного коридора протяжённостью 1,1 км был запущен сентябре 2025 года. Тогда удалось связать кольцевую развязку с Петровским бульваром и организовать удобный заезд к железнодорожной платформе и станции метро «Девяткино».
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на 170%. Согласно расчётам, это поможет устранить заторы даже в пиковые часы.