Введено в эксплуатацию новое пожарное депо в петербургском Парголово
В Парголово, на Легковой улице, дом 11, стр. 1 завершено строительство современного пожарного депо на 4 машино-места. Проект реализован в рамках городской Адресной инвестиционной программы Комитета по строительству, подрядной организацией ООО «Гарант Строй Сервис».
Здание включает двухэтажный административно-хозяйственный корпус и учебно-тренировочную башню для отработки навыков и сушки рукавов. На первом этаже расположены гаражные боксы с воротами повышенной ширины и высоты, пост техобслуживания с осмотровой ямой, а также складские и вспомогательные помещения.
Для личного состава создана развитая инфраструктура: физкультурно-оздоровительный комплекс с тренажерным залом и сауной, комнаты отдыха, приема пищи и психологической разгрузки. Все помещения с постоянным пребыванием людей обеспечены современным естественным освещением.
По поручению губернатора Александра Беглова в Санкт‑Петербурге реализуется масштабное строительство социальных объектов различного назначения в новых жилых районах Петербурга.
Мост через Охту в Мурино построен. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл рабочее движение по первому этапу Западного обхода Мурино от КАД до Ручьевского проспекта.
«Строим активно объезд Мурино и Нового Девяткино с выходом на Кузьмолово и КАД-2. Завершили и открыли сегодня серьезный инженерный объект — мост через Охту. Открыто рабочее движение по первому этапу Западного обхода Мурино от КАД до Ручьевского проспекта. После Нового года получаем заключение экспертизы и начинаем строить дорогу между Мурино и Буграми, также начнем первый этап расширения дороги от границы СПб через Бугры и выход на Корабсельки, а также реконструкцию дороги Юкки-Кузьмолово», — отметил Александр Дрозденко.
Справка
Введенный сегодня 900-метровый участок разгрузит основные магистрали, сократит время поездки и создаст альтернативные пути для транспорта. Стартовый сегмент этого же транспортного коридора протяжённостью 1,1 км был запущен сентябре 2025 года. Тогда удалось связать кольцевую развязку с Петровским бульваром и организовать удобный заезд к железнодорожной платформе и станции метро «Девяткино».
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на 170%. Согласно расчётам, это поможет устранить заторы даже в пиковые часы.