Самый крупный жилой квартал Кронштадта встречает 2026-й год с новым освещением
Почти 500 новых светильников зажглись в самом большом жилом квартале Кронштадта, ограниченном Кронштадтским и Цитадельским шоссе, улицами Гидростроителей и Литке. Там завершились работы по строительству системы наружного освещения.
«Модернизация Кронштадта, начатая по президентскому проекту «Остров фортов», продолжается. Город воинской славы становится все более комфортным для проживания и привлекательным для посещения. Мы уделяем особое внимание созданию здесь современной дорожной инфраструктуры, модернизации инженерных сетей, – отметил губернатор Александр Беглов. – При реализации проекта учтены пожелания горожан, которые отмечали недостаток освещения в этом крупном жилом массиве, где проживают порядка 13 тысяч человек».
Губернатор отметил, что новое оборудование размещено на ключевых объектах инфраструктуры. Новая система освещения охватывает все основные пешеходные маршруты, подходы к двум детским садам, общеобразовательной школе и школе танцев.
Светодиодные фонари также появились на восьми детских и шести спортивных площадках. Всего по проекту установлено 285 опор, смонтировано 457 светильников и 8 прожекторов, проложено свыше 10 километров электрических кабельных линий. Особое внимание уделено безопасности детей: дополнительно подсвечены внутренние дворы детских садов, территория школы и зона отдыха с зелеными насаждениями.
Сегодня освещение улиц, дворов и площадей Кронштадтского района обеспечивают более 4700 светильников. 86% из них – светодиодные. Это один из самых высоких показателей среди районов Петербурга. В целом по городу доля светодиодов в наружном освещении составляет свыше 63%.
Открыто движение на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе. Объект возвели в рамках строительства финального участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем канале в мессенджере МАХ.
«Работы выполнялись в сложных, стесненных условиях на одной из самых оживленных транспортных артерий Москвы. Запуск движения по путепроводу из трех полос в каждом направлении позволит продолжить комплексную реконструкцию Варшавского шоссе в районе пересечения со строящейся магистралью», — отметил мэр Москвы.
Новое сооружение позволит увеличить пропускную способность Варшавского шоссе за счет устранения светофорного перекрестка по основному ходу вылетной магистрали, а также исключить пересечение транспортных потоков. Кроме того, благодаря ему будет обеспечен удобный съезд и заезд на Варшавское шоссе с Расторгуевского шоссе и Большой Бутовской улицы.
Строительство финальной части магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе планируется завершить в 2026 году. В ходе работ будет проложено и реконструировано 14,3 километра дорог, среди которых одна эстакада-съезд, тоннель и два путепровода. Здесь также появится девять внеуличных пешеходных переходов.
Магистраль соединят с Московским скоростным диаметром. Это позволит создать альтернативный маршрут для местных жителей и сделать поездки по городу еще комфортнее.