В Приморском районе Петербурга завершился ремонт трамвайных путей на улице Савушкина
В Приморском районе завершен масштабный ремонт трамвайных путей на участке улицы Савушкина от конечного пункта «Приморский проспект» до Туристской улицы протяженностью порядка 4 километров одиночного пути.
На свои маршруты вернулись трамваи, обеспечивающие транспортную доступность района.
В рамках ремонтных работ была выполнена замена рельсошпальной решетки. Взамен деревянных шпал уложены современные железобетонные в количестве более 5000 штук. Специалисты смонтировали термоупрочненные рельсы, характеризующиеся повышенной прочностью и долговечностью.
На перекрестках провели комплекс работ, включающий демонтаж старого покрытия, заливку монолитной железобетонной подушки и раскладку рельсов. Их соединение осуществлялось методом алюминотермитной сварки, зарекомендовавшим себя как надежная технология.
Также использовалась технология укладки литой асфальтобетонной смеси, которая позволяет формировать высокопрочные и долговечные соединения, способные эффективно противостоять динамическим нагрузкам.
В ходе ремонта особое внимание уделено созданию доступной среды для всех категорий пассажиров — было предусмотрено устройство повышенных посадочных площадок для удобства маломобильных граждан, родителей с колясками и пожилых людей.
Предыдущий ремонт на данном участке проводился в 1997 году. Благодаря проведенным работам движение трамваев станет быстрее и комфортнее для пассажиров.
Правительство Москвы одобрило проект строительства надземного пешеходного перехода через Московскую кольцевую автодорогу (МКАД) вблизи станции «Тютчевская» Троицкой линии метро. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин.
«Надземный переход будет в районе 42-го километра МКАД. Интегрируем его с вестибюлем станции метро “Тютчевская”», — написал мэр Москвы.
С вестибюлем станции новое сооружение свяжут с помощью 30-метрового подземного пешеходного перехода. Прогнозируемая интенсивность движения — 2,9 тысячи человек в час.
В результате пассажиры получат комфортный доступ к остановкам наземного транспорта и возможность передвигаться в обоих направлениях МКАД.