В Приморском районе Петербурга завершился ремонт трамвайных путей на улице Савушкина
В Приморском районе завершен масштабный ремонт трамвайных путей на участке улицы Савушкина от конечного пункта «Приморский проспект» до Туристской улицы протяженностью порядка 4 километров одиночного пути.
На свои маршруты вернулись трамваи, обеспечивающие транспортную доступность района.
В рамках ремонтных работ была выполнена замена рельсошпальной решетки. Взамен деревянных шпал уложены современные железобетонные в количестве более 5000 штук. Специалисты смонтировали термоупрочненные рельсы, характеризующиеся повышенной прочностью и долговечностью.
На перекрестках провели комплекс работ, включающий демонтаж старого покрытия, заливку монолитной железобетонной подушки и раскладку рельсов. Их соединение осуществлялось методом алюминотермитной сварки, зарекомендовавшим себя как надежная технология.
Также использовалась технология укладки литой асфальтобетонной смеси, которая позволяет формировать высокопрочные и долговечные соединения, способные эффективно противостоять динамическим нагрузкам.
В ходе ремонта особое внимание уделено созданию доступной среды для всех категорий пассажиров — было предусмотрено устройство повышенных посадочных площадок для удобства маломобильных граждан, родителей с колясками и пожилых людей.
Предыдущий ремонт на данном участке проводился в 1997 году. Благодаря проведенным работам движение трамваев станет быстрее и комфортнее для пассажиров.
Градостроительный совет рассмотрел проект реконструкции существующего крематория на Шафировском проспекте, дом 12, литера А. Проект был разработан проектной организацией ООО «Сириус» по заказу СПб ГБУ «Специализированная служба СПб по осуществлению погребения умерших».
Экспертам было представлено два альтернативных варианта реконструкции, различающихся стилистическими и объемно-пространственными решениями. Варианты предлагают реконструкцию существующего комплекса, построенного в 1970-е годы и утратившего соответствие современным стандартам. Предусматривается увеличение вместимости крематория путем расширения числа печей и прощальных залов.
Как рассказал главный архитектор ООО «Сириус» Евгений Стопкин - предложено два концептуально разных подхода к обновлению комплекса. Первый вариант предполагает сохранение узнаваемого стиля советского модернизма. В основе композиции – принцип развития пространства по трем основным осям. Второй вариант – создание абсолютно нового минималистичного образа, где крематорий представлен в виде «единой белой плашки», парящей над стилобатом – «зеленым холмом».
Во время обсуждения мнения членов Градсовета разделились. Эксперты отметили важность сохранения оригинального ансамбля крематория, его культурную ценность и соответствие эпохе ленинградского модернизма. Рекомендовав авторам проанализировать возможность сохранения существующего объемно-планировочного решения ансамбля крематория при реконструкции, члены Градостроительного совета отклонили представленные на рассмотрение варианты.